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近日，拓普集團發(fā)布2025年年報。
具體來看，2025年，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入295.81億元，較上年同期增長11.21%，這份營收增長勢頭依舊穩(wěn)?。坏藚s出現(xiàn)了波動，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤27.79億元，較上年同期下降7.38%，扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤26.11億元，同比也下降了4.30%。
要知道，自2020年以來，拓普集團就一直保持著兩位數(shù)的增長勢頭，堪稱行業(yè)內(nèi)的“績優(yōu)生”，而2025年也是其盈利首次出現(xiàn)下滑。拓普在年報中坦言，2025年，其克服全球經(jīng)濟、貿(mào)易變化及行業(yè)波動，持續(xù)提升運營效率及經(jīng)營績效。受益于其在智能電動汽車產(chǎn)業(yè)的廣闊產(chǎn)品線、系統(tǒng)研發(fā)能力及創(chuàng)新型商業(yè)模式等因素的積極影響，該公司銷售收入保持增長，凈利潤有所下降，利潤及折舊攤銷總額保持增長，各項經(jīng)營管理活動均取得良好發(fā)展。
分產(chǎn)品來看，減震系統(tǒng)營業(yè)收入42.56億元，較上年減少3.33%；內(nèi)飾功能件表現(xiàn)亮眼，營業(yè)收入96.72億元，同比增長14.69%，勢頭強勁；底盤系統(tǒng)營業(yè)收入87.22億元，同比增長6.34%；汽車電子營業(yè)收入27.69億元，同比飆升52.11%，成為營收增長的重要引擎；熱管理系統(tǒng)略有回落，營業(yè)收入20.91億元，同比減少2.26%；機器人執(zhí)行器（原“電驅(qū)系統(tǒng)”）營業(yè)收入1359.12萬元，同比增長1.22%，雖然規(guī)模尚小，但也實現(xiàn)了穩(wěn)步起步。
在研發(fā)投入方面，拓普集團向來舍得“下本”，其每年的研發(fā)投入占營業(yè)收入的比例基本穩(wěn)定在5%左右，2025年也不例外，全年研發(fā)投入合計14.96億元，占營業(yè)收入的5.06%，這份堅持也為其后續(xù)發(fā)展筑牢了技術(shù)根基。
“寧波汽車配件大王”布局機器人
1983年，有著“寧波汽車配件大王”之稱的鄔建樹創(chuàng)立了拓普集團。從最初的小小汽車零配件工廠起步，靠著為北京吉普生產(chǎn)橡膠配件，快速完成了原始積累，一步一個腳印，如今已然成長為國內(nèi)汽車零部件行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
四十余年風雨兼程，拓普集團在汽車行業(yè)中專注篤行、深耕不輟，目前已設有動力底盤系統(tǒng)、飾件系統(tǒng)、域想智行和機器人執(zhí)行器四大事業(yè)部，主要產(chǎn)品涵蓋汽車NVH減震系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)、輕量化車身、智能座艙部件、熱管理系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)八大業(yè)務板塊，更是成為了賽力斯、小米、吉利、比亞迪、奇瑞、特斯拉等一眾頭部車企的核心供應商，實力可見一斑。
2026年，具身智能再度躋身政府工作報告，成為科技發(fā)展的重要風向標，機器人行業(yè)的發(fā)展風口勢頭如虹。從春晚舞臺上人形機器人的全能演繹、驚艷亮相，到當下機器人租賃賽道的熱度攀升、蓬勃興起，再到即將啟幕的人形機器人馬拉松賽事，種種跡象皆在印證，機器人產(chǎn)業(yè)的市場容量堪比百萬億藍海，未來發(fā)展前景廣闊、不可限量。在這樣的大背景下，拓普集團也跟其他行業(yè)巨頭一樣，憑借自身多年的技術(shù)和資源積累，毅然扛起了進軍機器人領(lǐng)域的大旗。
看準風口就果斷出手。拓普集團成立了機器人執(zhí)行器事業(yè)部，通過拓展機器人執(zhí)行器等相關(guān)業(yè)務，為公司打造新的增長曲線。目前，該公司布局直線執(zhí)行器、旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器、靈巧手、傳感器、軀體結(jié)構(gòu)件、足部減震器、電子柔性皮膚等一系列產(chǎn)品，形成平臺化的產(chǎn)品矩陣。
機器人執(zhí)行器到底有多大價值？要知道，執(zhí)行器可是機器人的“核心命脈”，相當于人的四肢，為了模擬人類各種運動的協(xié)調(diào)性和多自由度靈活性，單機價值量就能達到數(shù)萬元。根據(jù)QYResearch的數(shù)據(jù)顯示，2024年全球機器人執(zhí)行器市場銷售額已達到72.15億美元，預計到2031年市場規(guī)模將突破137.5億美元，2025-2031期間的年復合增長率為9.6%，市場增長潛力巨大。
而拓普集團能在機器人執(zhí)行器領(lǐng)域快速布局，絕非“紙上談兵”，而是有著實打?qū)嵉暮诵膬?yōu)勢。依托在智能剎車IBS、精密結(jié)構(gòu)件、電子電氣等領(lǐng)域多年的技術(shù)沉淀，該公司不僅具備永磁伺服電機、無框電機等各類電機的自研能力，還擁有整合電機、減速機構(gòu)、控制器的豐富經(jīng)驗，同時具備過硬的精密機械加工能力，以及各類研發(fā)資源和測試資源的協(xié)同能力，這些都是其在新領(lǐng)域立足的“底氣”。
一步一個腳印。拓普集團在直線執(zhí)行器領(lǐng)域積累了一定的市場口碑后，順勢延伸至旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器及靈巧手電機等核心部件的研發(fā)，并已完成多輪送樣。
值得一提的是，拓普集團將自身成熟的熱管理技術(shù)及產(chǎn)品，延伸應用到液冷服務器、儲能、機器人等多個行業(yè)，并且已經(jīng)拿下了首批15億元的訂單。
產(chǎn)業(yè)布局上，拓普集團占地約100畝的機器人產(chǎn)業(yè)基地項目也已動工建設，預計將于2026年建成投產(chǎn)，為后續(xù)業(yè)務發(fā)展提供堅實的產(chǎn)能支撐。
不僅在國內(nèi)布局，拓普集團也將目光投向了國際市場。近期，泰國投資促進委員會批準了五家中國企業(yè)在泰國建設首個人形機器人零部件生產(chǎn)基地，初期投資總額超過100億泰銖，拓普集團便是其中之一。
憑借過硬的實力，拓普集團也得到了行業(yè)和市場的廣泛認可。摩根士丹利的研報中，將拓普集團與兆威機電、鳴志電器、北特科技等一眾知名企業(yè)，一同列入人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈“身體”環(huán)節(jié)的相關(guān)公司之列。同時，市場也將拓普集團、三花智控、新劍傳動并稱為“T鏈”三巨頭，而這三家企業(yè)也是特斯拉Optimus人形機器人的核心供應商之一，足見其行業(yè)地位。
寫在最后
從行業(yè)發(fā)展大環(huán)境來看，我國已穩(wěn)固占據(jù)全球第一大機器人生產(chǎn)國地位，全球55%的機器人產(chǎn)品均產(chǎn)自中國，產(chǎn)業(yè)根基深厚、實力雄厚，形成了覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、應用全鏈條的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。尤為值得關(guān)注的是，我國機器人核心技術(shù)自主化進程持續(xù)提速，今年春晚亮相的各款人形機器人，核心零部件國產(chǎn)化率已突破70%，打破了外資品牌長期壟斷的格局。如今，我國機器人產(chǎn)業(yè)正從規(guī)模擴張向質(zhì)量躍升轉(zhuǎn)型，跨界協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)逐步構(gòu)建，百萬億級市場已然開啟。
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