4月28日,綠色動(dòng)力集團(tuán)與阿里云正式簽署深化合作協(xié)議,雙方將圍繞固廢電廠智能化升級(jí)、行業(yè)智能體開發(fā)及海外業(yè)務(wù)拓展三個(gè)方向展開全棧式AI合作。
此前雙方已基于千問大模型打造出行業(yè)首個(gè)固廢焚燒“智控一體”智能體,并在綠色動(dòng)力武漢生產(chǎn)基地投入運(yùn)行。
“雙腦”協(xié)同,有何效益?
從之前雙方的合作內(nèi)容來看,這套名為“靈匠固廢智能體”是方案核心,由兩個(gè)大腦分工協(xié)作構(gòu)成。
其一為“執(zhí)行大腦”——阿里云工業(yè)智驅(qū)平臺(tái): 負(fù)責(zé)毫秒級(jí)的參數(shù)預(yù)測與全局尋優(yōu)。當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到爐溫波動(dòng)或蒸汽穩(wěn)定性異常,平臺(tái)會(huì)自動(dòng)下發(fā)優(yōu)化指令,精準(zhǔn)調(diào)控推料速度、風(fēng)量等關(guān)鍵參數(shù)。
其二為“認(rèn)知大腦”——千問大模型驅(qū)動(dòng)的固廢焚燒智能體: 負(fù)責(zé)復(fù)雜工況的邏輯推理和自然語言交互。它能夠自動(dòng)關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)與基準(zhǔn)值,分析偏差根源,生成處置建議;運(yùn)控人員用自然語言與智能體確認(rèn)方案后,執(zhí)行大腦隨即響應(yīng)。
這兩個(gè)大腦構(gòu)成的“認(rèn)知-執(zhí)行”系統(tǒng),其實(shí)在各種智能體的框架構(gòu)建中都大同小異,比如
機(jī)器人的“大小腦”系統(tǒng)。
如果更生動(dòng)點(diǎn),你可以把它倆的關(guān)系比作飛馳人生的“沈騰尹正”,執(zhí)行大腦是反應(yīng)極快的賽車手“沈騰”,認(rèn)知大腦是坐在副駕上隨時(shí)給出路徑建議的領(lǐng)航員“尹正”,兩者配合,工廠可以不再依賴人工在壓力下緊急“拍腦袋”做的決策。
此外,據(jù)悉該智能體還整合了固廢投運(yùn)手冊、技術(shù)規(guī)范等知識(shí)庫,運(yùn)控人員可以隨時(shí)查詢和學(xué)習(xí)基礎(chǔ)原理,以往靠資深專家傳幫帶的經(jīng)驗(yàn)由此被“數(shù)字化封存”,新人上手得以不再從零開始。
在綠色動(dòng)力武漢生產(chǎn)基地,這套方案官方公布了一組比較有說服力的運(yùn)營數(shù)據(jù):
AI投運(yùn)率:98%以上
上網(wǎng)電量同比提升:4.05%
發(fā)電量增長:3.98%
廠用電量下降:1.87%
噸垃圾石灰消耗降低:15.21%
簡單來看,這組數(shù)據(jù)透露出兩層信息。
其一為最直觀的效益增量:同樣一堆垃圾,發(fā)出更多電(+3.98%)、用掉更少電(-1.87%)和更少環(huán)保耗材(-15.21%)。
其二為電廠的運(yùn)營邏輯變:投運(yùn)率達(dá)到98%,意味著人為干預(yù)已被壓縮到了極低的水平,電廠的穩(wěn)定性和可預(yù)期性將大幅提升,當(dāng)達(dá)到100%時(shí),也就離“黑燈工廠”不遠(yuǎn)了。
注:黑燈工廠,也叫無人化工廠,指生產(chǎn)全程無需人工值守,依靠自動(dòng)化設(shè)備、工業(yè)軟件和智能系統(tǒng),自動(dòng)完成加工、轉(zhuǎn)運(yùn)、檢測、入庫全流程;車間無需開燈也能自主運(yùn)轉(zhuǎn),因此得名,核心特點(diǎn)是少人化、無人化、全流程智能自主生產(chǎn)。
從焚燒控制到“黑燈工廠”
隨著技術(shù)突破,中國此前的“垃圾山”從 “難燒、臟燒” 變成了 “好燒、清潔、能發(fā)電” 的優(yōu)質(zhì)燃料。
以往塵封的垃圾堆被重新啟用,固廢焚燒發(fā)電也得以煥發(fā)第二春。
而在固廢焚燒發(fā)電這個(gè)領(lǐng)域,焚燒控制是整個(gè)生產(chǎn)鏈條中極為關(guān)鍵、也很考驗(yàn)運(yùn)控水平的一環(huán)。
外加現(xiàn)在生活垃圾成分愈加復(fù)雜,這種垃圾“多元化”導(dǎo)致熱值波動(dòng)更為劇烈,而推料速度、爐溫等核心參數(shù)稍有偏差,就很容易引發(fā)燃燒不充分、煙氣超標(biāo)等安全與環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)。
過去,這些參數(shù)的調(diào)控高度依賴運(yùn)控專員的個(gè)人經(jīng)驗(yàn),而這種經(jīng)驗(yàn)從一位老師傅到另一位新手的經(jīng)驗(yàn)傳遞,單單靠“傳幫帶”,一是缺乏數(shù)字化的知識(shí)沉淀機(jī)制,二是培養(yǎng)周期長、流失風(fēng)險(xiǎn)高,企業(yè)面臨實(shí)實(shí)在在的人才“斷代”壓力。
此次綠色動(dòng)力聯(lián)合阿里云給出的解決方案,就是想把以前“靠人盯參數(shù)”變成“靠AI做閉環(huán)”。
有了焚燒控制的成功案例后,雙方并未止步,此次深度合作后,將持續(xù)推動(dòng)綠色動(dòng)力全集團(tuán)電廠智能化,加速“黑燈工廠”建設(shè),聯(lián)合研發(fā)垃圾吊智能化、飛灰AI處理、多元固廢智能檢測、化污水AI處理等前沿技術(shù)。
在出海方面,雙方將共同打造國際版解決方案,借助阿里云全球基礎(chǔ)設(shè)施加速綠色動(dòng)力海外布局。
結(jié)語
把視野拉遠(yuǎn),阿里云在工業(yè)AI領(lǐng)域的賦能和布局正在加速織網(wǎng)。
2025年9月,中國煤炭科工集團(tuán)與阿里云達(dá)成戰(zhàn)略合作,共建煤炭行業(yè)AI基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái),中煤科“太陽石”大模型、“曉悟”地質(zhì)大模型均已接入通義千問。
同年10月,海爾集團(tuán)與阿里巴巴簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,在智能制造場景共建行業(yè)級(jí)模型。
松下信息也在12月與阿里云聯(lián)合舉辦制造業(yè)AI轉(zhuǎn)型研討會(huì),聚焦通義大模型在制造場景的落地。
據(jù)工信部數(shù)據(jù),截至2025年底,規(guī)上制造業(yè)企業(yè)AI技術(shù)應(yīng)用普及率已超30%。
而從能源到家電,從電子制造到固廢處理,阿里云提供的不是各行業(yè)通用的“萬金油”,而是一套以大模型為認(rèn)知引擎、以工業(yè)智驅(qū)平臺(tái)為執(zhí)行底座的“雙引擎”架構(gòu)。
這套架構(gòu)“換芯不換殼”——用認(rèn)知大腦做行業(yè)知識(shí)的吸收與推理,用執(zhí)行大腦做毫秒級(jí)的工業(yè)優(yōu)化與閉環(huán)控制,如今在不同的垂直行業(yè)里落地并卓有成效。
管中窺豹,工業(yè)AI的下一步路,不是“1+N”的工具疊加,相同的解題思路,阿里云在固廢焚燒行業(yè)又跑出了一大步。