1. 千克強(qiáng)勁載重，任務(wù)載荷靈活切換

載重可達(dá)15千克，可掛載云臺(tái)相機(jī)、探照燈、喊話(huà)器、索降器、物流運(yùn)輸箱、拋投器、氣體檢測(cè)儀、降落傘、系留電源系統(tǒng)、應(yīng)急通信基站、激光甲烷遙測(cè)儀、水流測(cè)速儀或第三方負(fù)載設(shè)備，實(shí)現(xiàn)任務(wù)靈活切換。

2. 智能避障，安全護(hù)航

搭載環(huán)掃激光雷達(dá)和高精度毫米波雷達(dá)，具備環(huán)境感知能力，它能探測(cè)細(xì)小障礙物，即使在夜間也可識(shí)別橫跨山野的高壓線(xiàn)，還能穿透雨霧感知周?chē)h(huán)境，全天候保障作業(yè)安全。

3. 無(wú)GPS自主導(dǎo)航

在 GNSS 拒止場(chǎng)景中，通過(guò)慣性導(dǎo)航與地景匹配，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)衛(wèi)星定位下的高精度組合導(dǎo)航，實(shí)測(cè)定位精度誤差控制在 10 米以?xún)?nèi)，復(fù)雜環(huán)境應(yīng)對(duì)自如。

4. 安全可靠，飛行更放心

防護(hù)等級(jí)達(dá) IP55，即使在沙塵密集或雨水噴濺等惡劣環(huán)境下，仍能正常作業(yè)。且可在 -20℃ 至 50℃ 環(huán)境下工作，無(wú)懼嚴(yán)寒酷暑。

5. 自組網(wǎng)中繼圖傳和4G/5G鏈路通信

無(wú)人機(jī)自主組網(wǎng)突破地形和基站盲區(qū)，實(shí)現(xiàn)偏遠(yuǎn)區(qū)域、應(yīng)急場(chǎng)景高清數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳；4G/5G鏈路提供高速穩(wěn)定的常態(tài)化連接。二者互補(bǔ)，保障復(fù)雜環(huán)境覆蓋與日常高效傳輸，賦能多場(chǎng)景通信。

6. 機(jī)臂到位安全鎖扣

在機(jī)臂展開(kāi)到位后自動(dòng)鎖固，同時(shí)觸發(fā)機(jī)械機(jī)構(gòu)聲音提示，既防止作業(yè)中意外晃動(dòng)或折疊，又能直觀反饋到位狀態(tài)，雙重保障無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與操作安全。

7. FPV飛行相機(jī)

FPV 飛行相機(jī)為操控者提供無(wú)人機(jī)視角實(shí)時(shí)畫(huà)面，帶來(lái)沉浸式飛行體驗(yàn)，精準(zhǔn)把控?zé)o人機(jī)飛行姿態(tài)與路徑。

8. AI智能識(shí)別系統(tǒng)

可通過(guò)可見(jiàn)光及熱成像相機(jī)檢測(cè)人、車(chē)、煙火等目標(biāo)，提升巡檢與監(jiān)測(cè)的智能化水平，為任務(wù)執(zhí)行提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支持。

9. AI自主拋投，精準(zhǔn)投放

基于AI智能識(shí)別與目標(biāo)跟蹤技術(shù)，支持定點(diǎn)拋投與動(dòng)態(tài)飛行中拋投。復(fù)雜環(huán)境下精準(zhǔn)鎖定指定位置或移動(dòng)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)高效、可靠的自主拋投作業(yè)。

10. 視覺(jué)精準(zhǔn)降落

視覺(jué)精準(zhǔn)降落讓無(wú)人機(jī)在固定起降點(diǎn)實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位，與物流柜等設(shè)施對(duì)接嚴(yán)絲合縫，在移動(dòng)場(chǎng)景配合 Mark 板經(jīng)高頻圖像捕捉與實(shí)時(shí)運(yùn)算可于顛簸車(chē)輛、搖擺船舶上穩(wěn)穩(wěn)?？浚瑸閺?fù)雜環(huán)境降落安全筑防線(xiàn)，提升任務(wù)效率，適用于應(yīng)急救援等多行業(yè)。

11. 視覺(jué)測(cè)距

利用云臺(tái)相機(jī)單目可見(jiàn)光攝像頭，在無(wú)需額外傳感器的情況下，實(shí)時(shí)解算目標(biāo)經(jīng)緯度位置和距離數(shù)據(jù)，在地面站可視化呈現(xiàn)，可適應(yīng)平、山、叢林等復(fù)雜地形，無(wú)視落差

12. 仿地飛行

實(shí)時(shí)感知地形起伏，智能調(diào)高度。山地、叢林、丘陵等復(fù)雜地形，均能貼地平穩(wěn)穿梭，精準(zhǔn)控距，無(wú)需人工反復(fù)操作，高效可靠。

13. 4G/5G或自組網(wǎng)鏈路接入“飛魚(yú)"云平臺(tái)，云端聯(lián)控

支持通過(guò)4G/5G或自組網(wǎng)鏈路無(wú)縫接入飛魚(yú)云管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)可控制飛行姿態(tài)和負(fù)載，并支持遠(yuǎn)程起飛降落、指令飛行、智能調(diào)度和數(shù)據(jù)分析，進(jìn)行任務(wù)規(guī)劃和執(zhí)行，構(gòu)建指揮網(wǎng)絡(luò)。

14. 多機(jī)協(xié)同，集群作業(yè)

支持多機(jī)協(xié)同作業(yè)，通過(guò)云管控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)集群出擊，大幅提升作業(yè)效率和覆蓋范圍。

15. ES15智能飛行電池，雙電池冗余，高效散熱保障

智能飛行電池配備 BMS 電池管理系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電壓、電流、電量等數(shù)據(jù)，提供過(guò)充、過(guò)放、短路等多重保護(hù)；前向散熱鰭片借助飛行自然風(fēng)冷快速散熱，確保長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)載作業(yè)性能穩(wěn)定。同時(shí)采用雙電池供電形成備份機(jī)制，任一電池故障時(shí)，另一塊可無(wú)縫切換供電，避免墜機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，大幅提升飛行安全性與任務(wù)可靠性。

16. 無(wú)人機(jī)物流柜與飛魚(yú)管控平臺(tái)協(xié)同，賦能低空物流

物流柜作為智能收發(fā)點(diǎn)，安全存運(yùn)物資，規(guī)范貨物交接；飛魚(yú)平臺(tái)全局調(diào)度，監(jiān)控?zé)o人機(jī)群、規(guī)劃路徑，避障防沖突。二者閉環(huán)聯(lián)動(dòng)，提效增安，為低空物流提供可靠支撐。