2026年4月15日,京東正式推出行業(yè)首創(chuàng)的“
機(jī)器人救護(hù)車”,為人形機(jī)器人、四足機(jī)器人、AI陪伴機(jī)器人等提供專業(yè)上門維修保養(yǎng)服務(wù),涵蓋基礎(chǔ)維修、故障診斷、換電補(bǔ)能、測試鑒定、美容保養(yǎng)、設(shè)備回收等全場景需求。目前,京東“機(jī)器人救護(hù)車”已率先服務(wù)北京地區(qū),未來三年,機(jī)器人上門維修服務(wù)還將拓展至全國超過50個核心城市。
從“拉人拉貨”到“拉機(jī)器人”
近日,在北京亦莊舉行的“2026北京亦莊人形機(jī)器人半程馬拉松”全流程彩排測試中,70余支機(jī)器人隊伍沿著21公里完整賽道展開測試,技術(shù)難度和規(guī)模均達(dá)到前所未有的高度。測試現(xiàn)場,一輛車身印有“機(jī)器人救護(hù)車”標(biāo)識的純電輕客在賽道上忙碌巡場。
機(jī)器人的“救護(hù)”需求和人類完全不同。在人形機(jī)器人馬拉松中,選手們面臨長距離奔跑對續(xù)航能力的嚴(yán)苛考驗(yàn),高速奔跑或急轉(zhuǎn)彎時極易因重心偏移而摔倒,關(guān)節(jié)磨損、電量告急隨時可能發(fā)生。圖雅諾憑借9.7-12.4m³的寬敞內(nèi)部空間、1.95m的內(nèi)高以及最高557公里的續(xù)航能力,可輕松裝載各類機(jī)器人并從容應(yīng)對高頻次的巡邏保障需求。隨著2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機(jī)器人半程馬拉松賽事的到來,京東“機(jī)器人救護(hù)車”已為參賽的超300臺機(jī)器人,在多場測試賽及日常訓(xùn)練中提供維修服務(wù),多次修復(fù)故障、受損機(jī)器人并幫助他們重返訓(xùn)練場,成為機(jī)器人競技場上的堅實(shí)后盾。
“120”標(biāo)準(zhǔn)讓機(jī)器人維修有了“急救指南”
伴隨全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)井噴式發(fā)展,京東服務(wù)持續(xù)布局機(jī)器人售后維修服務(wù)體系,推出了機(jī)器人售后服務(wù)“120”標(biāo)準(zhǔn),承諾1分鐘快速響應(yīng)、2小時極速上門、當(dāng)日即可修好。這一標(biāo)準(zhǔn)首次將機(jī)器人售后服務(wù)納入規(guī)范化軌道,有效解決了當(dāng)前機(jī)器人維修市場響應(yīng)慢、標(biāo)準(zhǔn)不一的痛點(diǎn)。
在基礎(chǔ)設(shè)施方面,京東已在全國布局了8大機(jī)器人維修中心,依托京東快遞遍布全國的物流體系,實(shí)現(xiàn)維修配件與服務(wù)資源高效觸達(dá),為全國各地機(jī)器人用戶提供便捷、快速的維修支持,打通機(jī)器人售后“最后一公里”。同時,京東已與眾擎、松延動力、云深處、智元等行業(yè)絕大多數(shù)頭部機(jī)器人企業(yè)達(dá)成深度合作,逐步成為行業(yè)的售后維修服務(wù)商。
在人才支撐方面,京東同步啟動了大規(guī)模人才招募計劃,未來三年將招聘超1萬名專業(yè)機(jī)器人維修服務(wù)人才,通過系統(tǒng)化培訓(xùn)與實(shí)戰(zhàn)歷練,打造高素質(zhì)、專業(yè)化的服務(wù)隊伍。
京東“機(jī)器人救護(hù)車”加速海外布局
值得關(guān)注的是,京東“機(jī)器人救護(hù)車”不僅服務(wù)于國內(nèi)市場,還在積極推進(jìn)全球化布局。目前,京東服務(wù)機(jī)器人上門維修已拓展至英德等歐洲國家,并將持續(xù)開拓歐洲、北美、中東、亞太等海外市場。通過海外本地化“機(jī)器人救護(hù)車”上門服務(wù),故障機(jī)器人無需跨國返廠即可維修,大幅降低了企業(yè)、消費(fèi)者的維修售后成本。
寫在最后
從市場前景來看,全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正處于高速增長通道。據(jù)市場研究數(shù)據(jù)顯示,2025年全球人形機(jī)器人出貨量約1.7萬臺,市場規(guī)模達(dá)28.8億元,其中中國憑借供應(yīng)鏈、技術(shù)和場景落地等多重優(yōu)勢,穩(wěn)居全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)第一大國。全球機(jī)器人維修維護(hù)服務(wù)市場在2025年已達(dá)約14.23億美元,預(yù)計2032年將達(dá)到21.05億美元。京東“機(jī)器人救護(hù)車”的推出,恰逢其時地切入了一個潛力巨大的藍(lán)海市場。
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