人工智能(AI)作為新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的核心引擎,正以“頭雁效應(yīng)”重塑全球創(chuàng)新版圖。習(xí)近平總書記高瞻遠(yuǎn)矚地指出,要“以智能制造為主攻方向推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和優(yōu)化升級”,并明確強(qiáng)調(diào)“推動人工智能科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合”。2025年6月,工信部在審議《工業(yè)和信息化部信息化和工業(yè)化融合2025年工作要點(diǎn)》時,明確提出要實施“人工智能+制造”行動,加快重點(diǎn)行業(yè)智能升級,打造智能制造“升級版”。
一、人工智能賦能制造業(yè),智能制造發(fā)展成效明顯
作為智能制造的重要驅(qū)動力,人工智能在技術(shù)融合、生產(chǎn)模式重構(gòu)以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)革新等前沿領(lǐng)域取得了顯著突破。通過與
工業(yè)機(jī)器人、機(jī)器視覺、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)的深度融合,AI正在幫助制造業(yè)擺脫傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的束縛,加速從自動化數(shù)字化向智能化、從單機(jī)智能向全鏈條智能協(xié)同轉(zhuǎn)型,具體進(jìn)展體現(xiàn)在以下三個方面:
(一)技術(shù)融合:智能裝備與感知系統(tǒng)的突破性應(yīng)用
人工智能技術(shù)與制造裝備、感知系統(tǒng)的深度融合,突破了傳統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備“被動執(zhí)行”的固有局限,構(gòu)建起“感知-決策-執(zhí)行”的閉環(huán)智能體系。
在智能裝備領(lǐng)域,以AI驅(qū)動的焊接機(jī)器人為例,通過實時采集焊接過程中的溫度、電流、焊縫形態(tài)等多維度數(shù)據(jù),依據(jù)這些數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整焊接參數(shù),有效降低了焊接缺陷率。柔性協(xié)作機(jī)器人借助AI視覺定位技術(shù),可精準(zhǔn)識別不同型號零部件的位置與姿態(tài),完成裝配操作,高度適配多品種、小批量的生產(chǎn)需求。
融合深度學(xué)習(xí)算法的機(jī)器視覺系統(tǒng),不再局限于簡單的尺寸測量和外觀缺陷檢測,而是能夠?qū)?fù)雜場景下的產(chǎn)品缺陷進(jìn)行精準(zhǔn)識別與分類,快速、精準(zhǔn)檢測出劃痕、雜質(zhì)等隱性缺陷,保障了生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。
生成式AI與智能裝備的有機(jī)結(jié)合,實現(xiàn)了生產(chǎn)工藝的“反向設(shè)計”。通過輸入產(chǎn)品性能需求,AI可自動生成最優(yōu)的裝備加工路徑與參數(shù)配置,可幫助企業(yè)縮短產(chǎn)品研發(fā)周期。
(二)生產(chǎn)模式重構(gòu):從自動化到自主化
人工智能技術(shù)的深度滲透與廣泛應(yīng)用,推動制造業(yè)生產(chǎn)模式從“機(jī)械自動化”向“自主化智能生產(chǎn)”轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)生產(chǎn)過程的“自感知、自決策、自優(yōu)化”。
在智能工廠的生產(chǎn)調(diào)度中,AI系統(tǒng)實時采集生產(chǎn)線上的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、原材料庫存、訂單需求等數(shù)據(jù),通過多目標(biāo)優(yōu)化算法,動態(tài)調(diào)整生產(chǎn)計劃與設(shè)備排班。即使設(shè)備出現(xiàn)故障,AI也可自動對設(shè)備的生產(chǎn)任務(wù)分配調(diào)整,并同步生成故障維修方案,避免生產(chǎn)中斷;當(dāng)原材料供應(yīng)延遲時,AI能基于歷史數(shù)據(jù)預(yù)測原材料到貨時間,提前調(diào)整生產(chǎn)順序,優(yōu)先生產(chǎn)庫存充足的產(chǎn)品,確保訂單交付率不受影響。
在質(zhì)量管控環(huán)節(jié),AI系統(tǒng)將生產(chǎn)模式從“事后檢測”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;事前預(yù)防”,通過實時分析生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵參數(shù)與產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,構(gòu)建質(zhì)量預(yù)測模型。當(dāng)參數(shù)出現(xiàn)異常趨勢時,可提前發(fā)出預(yù)警,并自動調(diào)整生產(chǎn)參數(shù),防止不合格產(chǎn)品的產(chǎn)生。
AI系統(tǒng)也更好的實現(xiàn)了生產(chǎn)的“柔性化定制”,通過AI與客戶需求管理系統(tǒng)的對接,能夠快速將客戶的個性化需求轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)指令,實現(xiàn)“一件起訂、批量生產(chǎn)”,充分滿足消費(fèi)者的個性化定制需求。
(三)產(chǎn)業(yè)生態(tài)革新:全鏈條智能化升級
AI系統(tǒng)實現(xiàn)了研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、銷售、服務(wù)等全鏈條的智能化升級,推動了制造業(yè)從“單機(jī)智能”向“全鏈條協(xié)同智能”演進(jìn),構(gòu)建了全新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
在研發(fā)環(huán)節(jié),AI與數(shù)字孿生技術(shù)融合,打造了“虛擬研發(fā)-真實驗證”的閉環(huán)體系。研發(fā)人員可在數(shù)字孿生平臺上構(gòu)建產(chǎn)品的虛擬模型,借助AI模擬不同工況下的產(chǎn)品性能,快速優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計方案,減少物理樣機(jī)的制作次數(shù),可顯著縮短研發(fā)周期、降低研發(fā)成本。
在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),AI驅(qū)動的供應(yīng)鏈協(xié)同平臺實現(xiàn)了上下游企業(yè)信息的實時共享與智能聯(lián)動,基于市場需求預(yù)測,指導(dǎo)上游供應(yīng)商調(diào)整原材料生產(chǎn)計劃,避免庫存積壓,同時通過AI物流調(diào)度算法,優(yōu)化運(yùn)輸路線與倉儲布局,降低供應(yīng)鏈物流成本。
在銷售與服務(wù)環(huán)節(jié),利用AI技術(shù)可實現(xiàn)客戶的精準(zhǔn)畫像,分析客戶的消費(fèi)習(xí)慣與需求偏好,實現(xiàn)產(chǎn)品的精準(zhǔn)營銷與個性化推薦;在售后服務(wù)方面,AI遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)可通過設(shè)備傳感器采集的數(shù)據(jù),實時監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),提前預(yù)測設(shè)備故障,并遠(yuǎn)程指導(dǎo)客戶進(jìn)行維修,或調(diào)度就近的服務(wù)人員上門服務(wù),大幅提升售后服務(wù)效率。
在回收處理環(huán)節(jié),機(jī)器學(xué)習(xí)能夠預(yù)測社區(qū)回收量,并優(yōu)化路徑動態(tài)調(diào)度回收車輛,RFID標(biāo)簽可追蹤大宗廢舊物品流向;計算機(jī)視覺系統(tǒng)可實時識別廢品材質(zhì)、光譜分析技術(shù)可鑒別有毒有害物質(zhì);利用圖像識別技術(shù)課評估二手商品損耗程度,區(qū)塊鏈技術(shù)課溯源驗證高價值零部件,市場大數(shù)據(jù)分析能夠?qū)崟r生成回收指導(dǎo)價。
二、人工智能與制造業(yè)深度融合,智能制造發(fā)展未來可期
(一)多技術(shù)融合
智能制造的發(fā)展不能僅依賴單一AI技術(shù)的進(jìn)步,而是AI、傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算與制造技術(shù)自身的發(fā)展進(jìn)步等多種前沿技術(shù)的深度融合。傳感器技術(shù)的發(fā)展實現(xiàn)了設(shè)備、物料、工廠等的狀態(tài)可觀可測;物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)品、原材料等的互聯(lián)互通,能夠?qū)崿F(xiàn)實時數(shù)據(jù)采集與傳輸,讓整個生產(chǎn)系統(tǒng)“萬物互聯(lián)”;大數(shù)據(jù)為AI提供海量豐富的數(shù)據(jù)資源,通過對這些數(shù)據(jù)的深度挖掘與分析,AI模型能夠精準(zhǔn)洞察生產(chǎn)過程中的潛在問題與優(yōu)化方向;云計算則為數(shù)據(jù)存儲與處理提供強(qiáng)大的算力支撐,確保大規(guī)模數(shù)據(jù)運(yùn)算能夠高效完成。最后AI可據(jù)此優(yōu)化生產(chǎn)流程、預(yù)測設(shè)備故障,實現(xiàn)生產(chǎn)線的無縫銜接與高效運(yùn)轉(zhuǎn),全方位提升制造業(yè)的智能化與高效化水平。
(二)全球合作與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制定
智能制造業(yè)涉及各國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的重塑與升級,需要全球范圍內(nèi)的廣泛合作與科學(xué)合理的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制定。在技術(shù)交流方面,各國科研人員與企業(yè)能夠分享AI在制造業(yè)應(yīng)用中的前沿技術(shù)與創(chuàng)新成果,加速技術(shù)的全球普及與迭代。規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制定則更為關(guān)鍵,統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,如通信協(xié)議、數(shù)據(jù)格式等,可以確保不同國家、不同廠商生產(chǎn)的設(shè)備、軟件系統(tǒng)之間具備良好的兼容性與互操作性,減少因標(biāo)準(zhǔn)差異帶來的集成難題,全方位推動智能制造業(yè)的健康有序、高質(zhì)量發(fā)展。
(三)面向雙碳和可持續(xù)發(fā)展
隨著人們對全球氣候變化、生態(tài)環(huán)境等的高度關(guān)注以及人類環(huán)保意識的不斷增強(qiáng),綠色制造已經(jīng)成為智能制造必須高度重視的發(fā)展方向。在能源管理層面,AI可實時監(jiān)測工廠各設(shè)備的能源消耗情況,依據(jù)生產(chǎn)任務(wù)靈活調(diào)整設(shè)備運(yùn)行功率與啟停時間,實現(xiàn)能源的精準(zhǔn)分配與高效利用。AI可以將碳排放與能耗作為優(yōu)化目標(biāo)寫進(jìn)工藝基因,實現(xiàn)從設(shè)計、排產(chǎn)到回收的“碳預(yù)算”閉環(huán)管理;邊緣-云端協(xié)同的能碳操作系統(tǒng)讓工廠成為可靈活交易的“負(fù)碳資產(chǎn)”,帶動產(chǎn)業(yè)鏈碳足跡數(shù)據(jù)互通,使“零碳訂單”成為出口歐美的新通行證,最終推動制造業(yè)在2030年前整體進(jìn)入碳達(dá)峰平臺期,為2060碳中和奠定工業(yè)端的基礎(chǔ)底座。
三、人工智能賦能智能制造面臨的挑戰(zhàn)
(一)技術(shù)集成難度加大
智能制造系統(tǒng)是一個龐大復(fù)雜的生態(tài)體系,體現(xiàn)了多學(xué)科交叉,融合了多種復(fù)雜技術(shù),如機(jī)械、材料、自動化、計算機(jī)等學(xué)科以及數(shù)據(jù)接口、數(shù)據(jù)格式、數(shù)據(jù)通信、系統(tǒng)兼容性、安全性等,特別是一些廠商為保護(hù)自身技術(shù)優(yōu)勢,采用加密的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)格式,導(dǎo)致AI系統(tǒng)難以獲取到正確的信息,制約了AI技術(shù)的集成應(yīng)用。
(二)數(shù)據(jù)安全與隱私問題
數(shù)據(jù)是核心資產(chǎn),涵蓋企業(yè)商業(yè)機(jī)密、生產(chǎn)工藝數(shù)據(jù)、客戶信息等關(guān)鍵內(nèi)容,數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)至關(guān)重要。隨著數(shù)據(jù)在不同環(huán)節(jié)、不同主體間流轉(zhuǎn)共享,數(shù)據(jù)隱私邊界模糊,如何確保數(shù)據(jù)在使用過程中不被濫用、不泄露用戶隱私,需要完善的數(shù)據(jù)安全機(jī)制與隱私保護(hù)技術(shù)支撐。
(三)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)不完善
當(dāng)前,智能制造的應(yīng)用及發(fā)展速度很快,但相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的制定卻相對滯后。在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面,缺乏統(tǒng)一規(guī)范,使得不同企業(yè)開發(fā)的AI應(yīng)用、智能設(shè)備等在功能、性能、接口等方面差異顯著,影響產(chǎn)業(yè)生態(tài)的良性發(fā)展;法規(guī)層面同樣存在空白,如AI決策引發(fā)的責(zé)任界定問題,當(dāng)AI系統(tǒng)在生產(chǎn)決策中出現(xiàn)失誤,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量事故或生產(chǎn)事故時,難以明確是算法開發(fā)者、數(shù)據(jù)提供者還是企業(yè)本身承擔(dān)責(zé)任。這種不確定性增加了企業(yè)應(yīng)用AI技術(shù)的顧慮,限制了智能制造業(yè)技術(shù)的推廣與應(yīng)用范圍。
(四)員工對AI的接受度存在障礙
一方面,企業(yè)員工對AI技術(shù)的安全性和可靠性存在疑慮,擔(dān)心AI系統(tǒng)的引入會導(dǎo)致自身崗位被替代;另一方面,員工對AI在生產(chǎn)中的穩(wěn)定性存疑,害怕設(shè)備故障引發(fā)生產(chǎn)事故。這種對技術(shù)的不信任心理,使得員工在日常工作中對AI技術(shù)的配合度降低,可能會影響AI技術(shù)在企業(yè)內(nèi)部的普及與深度應(yīng)用。
四、總結(jié)
人工智能賦能智能制造不僅是技術(shù)層面的升級,更是制造業(yè)整體生態(tài)體系的重塑,人工智能技術(shù)將推進(jìn)制造業(yè)向更加智能、高效、可持續(xù)的方向快速發(fā)展。為應(yīng)對這種發(fā)展趨勢,企業(yè)需要制定長遠(yuǎn)的智改數(shù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)略,加強(qiáng)跨領(lǐng)域的技術(shù)融合與人才培養(yǎng);政府應(yīng)加快完善相關(guān)法律法規(guī),為技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用提供良好的制度環(huán)境;行業(yè)組織則需搭建標(biāo)準(zhǔn)與測試認(rèn)證公共平臺,推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新;高校作為知識創(chuàng)新與高端人才供給的源頭,應(yīng)主動對接產(chǎn)業(yè)需求,建設(shè)“人工智能+制造”交叉學(xué)科,持續(xù)輸出AI+智能制造領(lǐng)域復(fù)合型人才。
只有各方協(xié)同努力,才能充分釋放人工智能在智能制造中的潛力,把握新一輪科技革命帶來的機(jī)遇,推動制造業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
國家智能制造專家委員會委員 合肥工業(yè)大學(xué)副校長 劉志峰
原標(biāo)題:智造洞見專欄 | 劉志峰:人工智能賦能智能制造——現(xiàn)狀、趨勢與挑戰(zhàn)