智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)手機(jī)站
智能制造網(wǎng)小程序
智能制造網(wǎng)官微
智能制造網(wǎng)服務(wù)號(hào)
智能控制
機(jī)器人
儀器儀表
物聯(lián)網(wǎng)
3D打印
工業(yè)軟件
回放
回放
品牌
明基環(huán)保
據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，福特汽車公司正考慮在兩家歐洲變速器工廠中選擇一家生產(chǎn)電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，參與競(jìng)爭(zhēng)的兩家工廠分別是英國(guó)黑爾伍德工廠和德國(guó)科隆工廠，福特最終的決定可能會(huì)取決于兩國(guó)政府補(bǔ)貼的力度。福特將在“幾周內(nèi)”公布它的決定。
據(jù)悉，福特已經(jīng)與英國(guó)商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部(BEIS)的官員就英國(guó)黑爾伍德工廠的補(bǔ)貼事宜進(jìn)行了洽談。
一位知情人士稱，中標(biāo)工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)福特的“電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)”，包括電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)、變速器和逆變器。目前還不清楚中標(biāo)工廠是自行生產(chǎn)并組裝部件，還是從零部件供應(yīng)商手中購(gòu)買部件，再由工廠組裝。
起初，這兩家工廠由福特與德國(guó)格特拉克集團(tuán)(Getrag)合資建立，但是目前這兩家工廠均由福特全資擁有。
福特在墨西哥生產(chǎn)的野馬Mach-E電動(dòng)SUV已經(jīng)采用了福特自產(chǎn)的電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。隨著福特計(jì)劃到2030年在歐洲只銷售純電動(dòng)乘用車，該公司的需求從內(nèi)燃機(jī)車傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車傳動(dòng)裝置，這兩個(gè)工廠未來(lái)的發(fā)展將獲得保障。福特暫未就此事置評(píng)。
福特在一份聲明中表示：“福特正在‘全力’推進(jìn)電氣化，到2030年，我們銷售的乘用車將100%實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)，純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力車將占商用車銷量的三分之二。”
福特德國(guó)的科隆變速器工廠緊鄰福特的汽車工廠，該汽車廠目前生產(chǎn)嘉年華(Fiesta)小型掀背車。福特德國(guó)汽車工廠將采用大眾汽車的MEB電動(dòng)平臺(tái)，為歐洲市場(chǎng)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車。該廠生產(chǎn)的第一款電動(dòng)車型是于2023年推出的大眾ID.4緊湊型跨界車，第二款電動(dòng)車型也有可能在2023年推出。
福特歐洲首席執(zhí)行官Stuart Rowley在3月的一次采訪中說(shuō)，隨著公司向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型，福特準(zhǔn)備削減歐洲動(dòng)力總成部件工廠的數(shù)量，“與此同時(shí)，我們可能會(huì)投資電子組件的生產(chǎn)。”
目前，英國(guó)正努力克服退出歐盟自由貿(mào)易區(qū)帶來(lái)的障礙，所以政府對(duì)那些愿意將汽車業(yè)務(wù)留在英國(guó)的汽車制造商十分慷慨。
Stellantis將斥資1億英鎊(約1.37億美元)改造其位于英國(guó)埃爾斯米爾港(Ellesmere Port)的沃克斯豪爾(Vauxhall)工廠，改為生產(chǎn)電動(dòng)貨車。2021年7月，英國(guó)政府同意承擔(dān)Stellantis約30%的改造成本。
(原標(biāo)題：福特考慮在英國(guó)或德國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，或由政府補(bǔ)貼決定)
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號(hào)
智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)小程序
微信公眾號(hào)
