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03-10 2009新型太陽能路燈首現煙臺不鋪輸電線路—9日晚8時許，萊山區(qū)東郭一帶突然大面積停電，同處此地的煙臺職業(yè)學院新校區(qū)卻依舊燈光明亮。原來，這是該校剛剛安裝的16盞新型太陽能路燈發(fā)揮了“威力”。記者昨日了解到，對比市政府強力推廣的太陽能熱水器及成套技術，此類新型太陽能路燈在我市還是出現，同樣具有零電費，壽命長等優(yōu)勢。據氣象專家介紹，我市處膠東半島，具有豐富的太陽能資源，屬于我國眾多年日照時數在2200小時以上的地區(qū)之一。市城建部門提供的太陽能與普通電照明對比分析表顯示：太陽能路燈需要鋪設電線管道，但不需要
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03-10 2009大功率LED路燈技術指標—目前，LED照明技術日趨成熟，大功率LED光源功效已經達到80lm/W以上，這使得城市路燈照明節(jié)能改造成為可能。LED路燈，特別是大功率LED路燈，正以迅猛的速度沖擊傳統(tǒng)的路燈市場。大功率LED路燈顧名思義是功率大于30瓦以上，采用新型LED半導體光源的路燈。目前LED路燈的標準一般是路面照度均勻度（uniformityofroadsurfaceilluminance）的平均照度0.48。光斑比值1：2，符合道路照度。（實際1/2中心光斑達到25LUX,1/4中心光強達
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03-10 2009外燈具開發(fā)的誤區(qū)—尋找燈具造型設計的盲區(qū)！—戶外燈具開發(fā)的誤區(qū)—尋找燈具造型設計的盲區(qū)！麻煩花哨的多色噴塑大自然的鬼斧神功造就了多彩的世界，道路燈具作為城市道路照明的主力燈具，外觀色彩應是城市形象、街區(qū)建筑形象及城市人文精神的綜合反映，遺憾的是有很多燈具廠在道路燈具的外觀上采用了二種以上色彩，花哨得狠，大紅大綠！二次噴塑或噴漆不但加大了生產成本，不利于批量生產，而且一年以后掉漆的很多，影響景觀效果。歐洲戶外燈具的外觀色彩大多數采用很有工業(yè)感的色彩如：白色、銀灰色、淡金色、海蘭色等歡快色彩，并與街
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03-10 2009LED代表照明技術的未來—照明的未來是芯片，但專家警告蜂擁而至的淘金者——中國（北京）第七屆照明電器博覽會上，眾多廠家推出LED技術照明產品，而LED被譽為“代表照明技術的未來”。目前，LED的70%～80%的特征還是體現在裝飾性方面，目前主要應用于城市美化。照明的未來是芯片。美國能源部預測，到2010年前后，美國將有55%的白熾燈和熒光燈將被嵌在芯片上的發(fā)光體———半導體燈替代。日本計劃到2008年用這種半導體燈替代50%的傳統(tǒng)照明燈具。到2010年，僅在美國，半導體照明就可形成一個500億美
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03-10 2009LED色溫色溫：以溫度K來表示，即將一標準黑體加熱，溫度升高到一定程度時顏色開始由深紅-淺紅-橙黃-白-藍，逐漸改變，某光源與黑體的顏色相同時，我們將黑體當時的溫度稱為該光源之色溫。因相關色溫度事實上是以黑體輻射接近光源光色時，對該光源光色表現的評價值，并非一種的顏色對比，故具相同色溫值的二光源，可能在光色外觀上仍有些許差異。僅馮色溫無法了解光源對物體的顯色能力，或在該光源下物體顏色的再現如何。不同光源環(huán)境的相關色溫度光源色溫北方晴空8000-8500k陰天6500-7500k夏日正午陽光550
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