開(kāi)欄語(yǔ)：
 

　　高端裝備制造業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,涵蓋通用設(shè)備、專用設(shè)備、汽車及零部件制造、交通運(yùn)輸裝備等細(xì)分行業(yè)，對(duì)推動(dòng)制造業(yè)智能化、綠色化、融合化轉(zhuǎn)型、筑牢產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全具有關(guān)鍵支撐作用。春風(fēng)動(dòng)力、臥龍電氣、雙環(huán)傳動(dòng)等卓越級(jí)智能工廠積極探索，構(gòu)建起高端裝備領(lǐng)域智能制造典型應(yīng)用場(chǎng)景。“浙江經(jīng)信”開(kāi)設(shè)“卓越級(jí)智能工廠”專題，分批展示行業(yè)數(shù)智化升級(jí)典型案例，敬請(qǐng)垂注。
 

　　“超高效BLDC電機(jī)全流程智能工廠”
 

　　面對(duì)電機(jī)行業(yè)多品種、高效率與深度定制化的需求，臥龍以“全流程無(wú)人化、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智造”為核心目標(biāo)，深度融合數(shù)字孿生、人工智能與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)建起“虛擬仿真-智能執(zhí)行-協(xié)同管控”的一體化智能制造體系。工廠在關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全面無(wú)人化，通過(guò)研發(fā)突破繞線、注塑、總裝等核心智能裝備，集成智能物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從物料到成品的全流程自主作業(yè)；在管理與控制層面，貫通PLM、MES、WMS等信息化系統(tǒng)，基于數(shù)字孿生平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)時(shí)跟蹤、質(zhì)量在線檢測(cè)與全過(guò)程數(shù)據(jù)追溯，基于“數(shù)據(jù)湖+AI”，推動(dòng)工藝優(yōu)化、故障預(yù)測(cè)與質(zhì)量提升，形成“感知-決策-執(zhí)行”的能力閉環(huán)。建設(shè)完成后，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)可視化管理，生產(chǎn)效率提升35%；通過(guò)設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，減少自動(dòng)化產(chǎn)線停機(jī)時(shí)間，維護(hù)成本降低20%；通過(guò)數(shù)字孿生優(yōu)化生產(chǎn)線，OEE提升15個(gè)百分點(diǎn)；通過(guò)質(zhì)量監(jiān)控，產(chǎn)線一次合格率提升至99.5%。
 

　　“基于5G-AI和數(shù)字孿生的水泵制造智能工廠”
 

　　利歐泵業(yè)智能工廠以生產(chǎn)全流程可視、產(chǎn)品全生命周期可管、質(zhì)量全流程可溯、供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)協(xié)同為目標(biāo)，構(gòu)建以SAP+MOM為核心的運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，集成數(shù)字孿生IOT平臺(tái)、AI質(zhì)檢平臺(tái)、智慧能源管控平臺(tái)等，形成“數(shù)據(jù)采集-分析-決策-優(yōu)化”閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)14個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)字化管理。通過(guò)SRM系統(tǒng)與396家核心供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)訂單、生產(chǎn)、質(zhì)量、物流的全流程數(shù)字化協(xié)同。引入IPD集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式，規(guī)?；瘧?yīng)用“5G-RedCap+數(shù)字孿生+AI”技術(shù)融合方案，構(gòu)建覆蓋設(shè)備、產(chǎn)線、工廠級(jí)的數(shù)字孿生體系，將AI技術(shù)貫穿研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝優(yōu)化、質(zhì)量檢測(cè)、預(yù)測(cè)性維護(hù)等業(yè)務(wù)全流程，使企業(yè)從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)邁向數(shù)據(jù)智能驅(qū)動(dòng)，顯著提升工藝穩(wěn)定性與制造精度。
 

　　“AI+柔性化生產(chǎn)集裝箱智能工廠”
 

　　寧波中集物流通過(guò)新一代信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)的深度融合，以精益化、自動(dòng)化、數(shù)字化為核心抓手，創(chuàng)新應(yīng)用數(shù)字仿真、人工智能、大數(shù)據(jù)模型、5G等關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建了覆蓋工廠建設(shè)、研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理、生產(chǎn)作業(yè)和運(yùn)營(yíng)管理五大環(huán)節(jié)的智能化體系，形成了兼具創(chuàng)新性與行業(yè)推廣價(jià)值的智能工廠標(biāo)桿，實(shí)現(xiàn)了全價(jià)值鏈的深度變革與效率提升。
 

　　在裝備方面，部署了500余臺(tái)焊接與噴涂機(jī)器人、并配備了RGV智能物流系統(tǒng)，替代了92%的焊道焊接和98%的表面積噴涂等重復(fù)性高危作業(yè)；同時(shí)首創(chuàng)總裝“3+2+1”橫向裝配工藝，通過(guò)3噸級(jí)往復(fù)桿輸送、雙工位切換與一體化總裝模式，將工序間輸送距離從70米縮短至連續(xù)流生產(chǎn)，換型時(shí)間從2小時(shí)壓縮至15分鐘，產(chǎn)能利用率提升至95%。
 

　　在工藝方面，創(chuàng)新研發(fā)了總裝“3+2+1”橫向裝配工藝，較傳統(tǒng)縱向工藝效率提升超20%，輸送距離縮短70%；焊接線采用“一個(gè)流向”布局，統(tǒng)一物料進(jìn)出口并設(shè)置專用物流通道，通過(guò)緩存工位和異常處理區(qū)實(shí)現(xiàn)柔性化生產(chǎn)。構(gòu)建“三維模塊化設(shè)計(jì)+PLM協(xié)同平臺(tái)”，完成1552種零件MBD模型和756個(gè)組件MBD模型建設(shè)，推動(dòng)設(shè)計(jì)流程從分散化向集中化轉(zhuǎn)型。
 

　　在軟件方面，以MES、IOT、SAP三大系統(tǒng)為核心，集成應(yīng)用新一代先進(jìn)的信息技術(shù)打造工廠建模及仿真優(yōu)化、AIGC設(shè)備維修助手、設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)模型、焊接和噴涂工藝動(dòng)態(tài)調(diào)優(yōu)、卓越運(yùn)營(yíng)智慧決策大腦等智能場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)管理模式從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”再到“模型驅(qū)動(dòng)”的轉(zhuǎn)變。
 

　　“AI融合數(shù)字孿生綠色集裝箱智能工廠”
 

　　寰宇東方國(guó)際集裝箱(寧波)有限公司積極擁抱智能制造浪潮，圍繞高端化、數(shù)字化與綠色化的發(fā)展理念，持續(xù)推進(jìn)智能工廠建設(shè)。工廠重點(diǎn)聚焦生產(chǎn)自動(dòng)化、裝備智能化與管理數(shù)字化三大方向，通過(guò)持續(xù)投入，在電力系統(tǒng)升級(jí)、5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋等方面完成多項(xiàng)技術(shù)改造，并廣泛引入智能焊機(jī)、工業(yè)機(jī)器人及自動(dòng)化柔性產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵設(shè)備全面數(shù)控化與多機(jī)協(xié)同作業(yè)的高效運(yùn)行。
 

　　在物流環(huán)節(jié)，工廠應(yīng)用RFID技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了鋼卷的智能識(shí)別與自動(dòng)化出入庫(kù)管理，并結(jié)合AGV、智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)與巡檢機(jī)器狗，構(gòu)建起高效協(xié)同的智慧物流體系。通過(guò)部署制造執(zhí)行系統(tǒng)、產(chǎn)品生命周期管理與能源管理系統(tǒng)等信息化平臺(tái)，工廠成功整合了生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、質(zhì)量、能源及環(huán)保等多維度數(shù)據(jù)，搭建起企業(yè)級(jí)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)與安全管控平臺(tái)?；跀?shù)字孿生技術(shù)的智能駕駛艙，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程的實(shí)時(shí)可視化監(jiān)控與模擬優(yōu)化，逐步形成“人、機(jī)、物”深度融合的智慧供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。
 

　　供稿 | 產(chǎn)業(yè)數(shù)字化推進(jìn)處
 

　　責(zé)編 | 陳   潔
 

　　編輯 | 胡璐瑤
 

　　原標(biāo)題：卓越級(jí)智能工廠 | 高端裝備產(chǎn)業(yè)(二)