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10月23日消息，新石器公司今日宣布完成逾6億美元D輪融資，本輪融資由阿聯(lián)酋磊石資本(Stone Venture)領(lǐng)投，高成投資、信宸資本(中信資本旗下私募股權(quán)投資業(yè)務(wù))、鼎暉VGC、朝希資本、北京市人工智能產(chǎn)業(yè)投資基金(北京AI基金)及某大型互聯(lián)網(wǎng)公司聯(lián)合領(lǐng)投。
此外，本輪重要的投資人還包括君聯(lián)資本、高榕創(chuàng)投、善水資本(Templewater)、恒旭資本、亦莊科創(chuàng)二期基金(北京科創(chuàng)亦莊直投基金)、華泰天府?dāng)?shù)智基金等，云啟資本等老股東也持續(xù)加注，高鵠資本擔(dān)任本輪融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。
以金額計(jì)，本輪融資是迄今為止中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最大的一筆私募融資，也是今年內(nèi)中國(guó)私募領(lǐng)域最大的融資之一。
據(jù)悉，新石器將使用本輪融資款項(xiàng)持續(xù)投入算法和技術(shù)研發(fā)，開發(fā)拓展面對(duì)不同商業(yè)化場(chǎng)景的新產(chǎn)品，以及進(jìn)一步完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升用戶體驗(yàn)。
新石器創(chuàng)始人兼CEO余恩源表示，本輪融資將幫助夯實(shí)提升新石器在無(wú)人城配領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步加速無(wú)人車規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用的步伐，以滿足持續(xù)增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)外城配市場(chǎng)的旺盛需求。
L4級(jí)無(wú)圖自動(dòng)駕駛技術(shù)開始商業(yè)化交付
在宣布新一輪融資的同時(shí)，新石器公布了其自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的關(guān)鍵進(jìn)展：其自主研發(fā)的L4級(jí)無(wú)圖自動(dòng)駕駛技術(shù)方案已開始商業(yè)化交付，并在小范圍應(yīng)用。
據(jù)介紹，新石器已實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)行業(yè)第一個(gè)“視覺-動(dòng)作”基礎(chǔ)大模型“Neolix-VA”首次上車，實(shí)現(xiàn)完全的端到端，并通過(guò)空間智能和行為推理能力，使RoboVan車隊(duì)能自然融入復(fù)雜交通環(huán)境，高效、平穩(wěn)地完成配送。
無(wú)圖技術(shù)使得新石器得以通過(guò)減少高精地圖的依賴，節(jié)省90%以上的相關(guān)開支，同時(shí)硬件成本也顯著降低。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新石器無(wú)圖技術(shù)的落地，有望推動(dòng)整個(gè)RoboVan領(lǐng)域從”依賴地圖"向"自主感知"轉(zhuǎn)型。隨著無(wú)圖大模型技術(shù)方案的持續(xù)迭代，RoboVan行業(yè)將得以突破地域限制與成本瓶頸。未來(lái)，當(dāng)"小時(shí)級(jí)部署"、"全域配送"、"全球適配"成為行業(yè)常態(tài)，智慧物流的效率革命將真正到來(lái)。
無(wú)人配送車的春天要來(lái)了
隨著AI技術(shù)等的發(fā)展迭代，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，無(wú)人配送車下半年將進(jìn)一步增速，無(wú)人配送車在未來(lái)三年將迎來(lái)爆發(fā)期。
余恩源直言，未來(lái)幾年，無(wú)人配送車這個(gè)市場(chǎng)會(huì)呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)發(fā)展，2027年國(guó)內(nèi)加上海外市場(chǎng)，一定是10萬(wàn)臺(tái)以上的爆發(fā)需求。
根據(jù)東吳證券數(shù)據(jù)，2025年無(wú)人配送車銷量將超3萬(wàn)臺(tái)。
過(guò)去的2024年，新石器僅交付1000多臺(tái)無(wú)人車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于公司的預(yù)期。而截至今年9月份，新石器無(wú)人車2025年交付量已經(jīng)達(dá)到一萬(wàn)臺(tái)，同比暴漲10倍。
根據(jù)目前市場(chǎng)需求幅度，不算海外，新石器預(yù)期明年將有4萬(wàn)-5萬(wàn)臺(tái)的國(guó)內(nèi)需求。
“預(yù)計(jì)三年后，北上廣等大城市都至少有幾千臺(tái)無(wú)人配送車運(yùn)營(yíng)，總量可能有幾十萬(wàn)臺(tái)，行業(yè)大有可為。”余恩源表示。
據(jù)了解，目前無(wú)人車配送的商業(yè)場(chǎng)景持續(xù)擴(kuò)大，除了快遞場(chǎng)景，在生鮮、冷鏈、商超、快運(yùn)等城配場(chǎng)景也在快速完成驗(yàn)證。 比如，夜間時(shí)段配送無(wú)人車每晚可運(yùn)輸10趟及以上，提升了服務(wù)確定性和客戶體驗(yàn)，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈。
今年新石器還聯(lián)手滴滴貨運(yùn)在即時(shí)配送上首創(chuàng)無(wú)人貨運(yùn)RaaS服務(wù)(RoboVan-as-a-Service)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人車服務(wù)所見即所得，顯著降低物流客戶使用無(wú)人配送的門檻。
據(jù)新石器方面披露，這些城配新場(chǎng)景的訂單大規(guī)模爆發(fā)，目前單月訂單數(shù)量及金額均已超過(guò)新石器總訂單的50%，成為第一大需求場(chǎng)景。在泛城配領(lǐng)域，新石器目前服務(wù)行業(yè)頭部客戶數(shù)百家，占據(jù)了超過(guò)60%的市場(chǎng)份額。
在海外市場(chǎng)，無(wú)人配送車行業(yè)同樣在加速前進(jìn)。目前，新石器無(wú)人車已經(jīng)在韓國(guó)、日本以及中東等國(guó)家和地區(qū)落地。今年10月，新石器和一家總部位于阿布扎比的科技企業(yè)集團(tuán)合作，獲取了阿聯(lián)酋地區(qū)發(fā)出的第一張RoboVan牌照。新石器將全面推廣阿聯(lián)酋地區(qū)的無(wú)人配送落地，并推廣至中東其他國(guó)家。
余恩源認(rèn)為，當(dāng)無(wú)人車隊(duì)的規(guī)模達(dá)到一定量級(jí)，可能會(huì)形成一個(gè)能服務(wù)整個(gè)社會(huì)的“智能運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)”。企業(yè)和個(gè)人都能共享使用，實(shí)現(xiàn)高效匹配，最終提升全社會(huì)的物流效率。
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