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2024-08-15 14:11:51來(lái)源:蓋世汽車(chē) 關(guān)鍵詞:4D毫米波雷達(dá)閱讀量:20953
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熱度飆升,4D數(shù)字成像雷達(dá)開(kāi)啟下一個(gè)風(fēng)口
資本市場(chǎng)的動(dòng)作便是最直觀的風(fēng)向。今年以來(lái),國(guó)內(nèi)毫米波雷達(dá)賽道的資本熱情一路高漲。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年國(guó)內(nèi)至少有8家4D毫米波雷達(dá)企業(yè)獲得融資,已披露融資總額超十億元。禾賽聯(lián)合創(chuàng)始人李一帆投了家4D毫米波雷達(dá)公司
要知道,目前4片級(jí)聯(lián)的4D成像雷達(dá)成本大約300美元,是2片級(jí)聯(lián)雷達(dá)的三倍左右。根據(jù)Yole預(yù)測(cè),未來(lái)4片級(jí)聯(lián)雷達(dá)的成本目標(biāo)是降至100美元。從傳統(tǒng)雷達(dá)的國(guó)產(chǎn)替代,到4D毫米波雷達(dá)的國(guó)產(chǎn)超越!
相較傳統(tǒng)毫米波雷達(dá),4D毫米波雷達(dá)在速度、距離和水平角的基礎(chǔ)上增加了俯仰角(高度)信息,角分辨率和精度可以更高,如此一來(lái),便能夠準(zhǔn)確識(shí)別通用障礙物,進(jìn)而區(qū)分目標(biāo)物體。4D毫米波雷達(dá)PK激光雷達(dá),誰(shuí)才是自動(dòng)駕駛的“福音”?
在“電動(dòng)化”轉(zhuǎn)型向“智能化”的發(fā)展進(jìn)程中,自動(dòng)駕駛技術(shù)成為了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新變量,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的自動(dòng)駕駛滲透率也一直在穩(wěn)步提升。多傳感器融合趨勢(shì)下 實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛的三大關(guān)鍵
激光雷達(dá)則可以彌補(bǔ)毫米波雷達(dá)不能識(shí)別障礙物具體形狀的缺點(diǎn)。因而要想融合不同傳感器的收集到外界數(shù)據(jù)為控制器執(zhí)行決策提供依據(jù),就需要經(jīng)過(guò)多傳感器融合算法處理形成全景感知。凡本站注明“來(lái)源:智能制造網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
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