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3月19日消息，NVIDIA宣布，今年初發(fā)布的新一代汽車超級芯片/車載計(jì)算平臺DRIVE Thor又贏得了更多客戶的青睞，包括中國的五家大型車企。
DRIVE Thor(雷神)是專為汽車行業(yè)日益重要的生成式AI應(yīng)用而打造的車載計(jì)算平臺，是上代DRIVE Orin的升級版，將所有功能整合在同一個集中式平臺上。
它可提供豐富的座艙功能、安全可靠的高度自動化駕駛和無人駕駛功能，廣泛適用于新能源汽車、卡車、自動駕駛出租車、自動駕駛公交車、無人配送車等。
DRIVE Thor芯片的具體技術(shù)細(xì)節(jié)公布得不多，此前只知道770億晶體管，Grace CPU聯(lián)合Hopper/Ada GPU，支持FP8數(shù)據(jù)格式，浮點(diǎn)性能高達(dá)2PFlops，八倍于Orin。
不過按照黃仁勛的最新說法，DRIVE Thor其實(shí)也升級到了Blackwell架構(gòu)的GPU，專為Transformer、LLM、AIGC工作負(fù)載而打造，看起來之前是不方便公開。
DRIVE Thor預(yù)計(jì)最早將于明年開始量產(chǎn)。
新能源汽車客戶方面，除了理想、極氪已宣布引入DRIVE Thor，還新增了三家中國車企：
比亞迪：
不但在DRIVE Thor上構(gòu)建下一代電動車型，還計(jì)劃將NVIDIA AI基礎(chǔ)設(shè)施用于云端AI開發(fā)和訓(xùn)練技術(shù)，并使用NVIDIA Isaac與NVIDIA Omniverse平臺，開發(fā)用于虛擬工廠規(guī)劃和零售配置器的工具與應(yīng)用。
廣汽埃安昊鉑：
下一代電動汽車將采用DRIVE Thor平臺，2025年開始量產(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛。
目前的旗艦車型昊鉑GT搭載了DRIVE Orin，支持L2+級高速自動駕駛。
小鵬：
將把DRIVE Thor平臺作為其下一代電動汽車的“AI大腦”，搭配小鵬汽車自研的XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動駕駛和泊車、駕乘人員監(jiān)控等功能。
此外，文遠(yuǎn)知行正與聯(lián)想車計(jì)算合作，基于DRIVE Thor平臺打造多個商用L4級自動駕駛解決方案。
該方案將集成于聯(lián)想的首款自動駕駛域控制器AD1，用于各種以城市為中心的用例，具備功能安全、冗余安全設(shè)計(jì)、融合可擴(kuò)展等技術(shù)特點(diǎn)。
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