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勤卓
據(jù)彭博社報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)將成為雷諾與吉利的內(nèi)燃機(jī)合資企業(yè)Horse的主要客戶。當(dāng)前，雷諾與日產(chǎn)雙方正在重塑陷入困境的聯(lián)盟，并計(jì)劃在電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型合作方面取得進(jìn)展。
日產(chǎn)和雷諾在12月6日表示，日產(chǎn)將為旗下的12家工廠采購(gòu)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，以及每年50萬(wàn)個(gè)零部件。該聯(lián)盟的初級(jí)合作伙伴三菱汽車(chē)公司也將成為Horse的客戶。
去年11月，雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官Luca de Meo宣布將與浙江吉利控股集團(tuán)以50：50的股比成立Horse。今年3月，沙特阿美簽署了一份意向書(shū)，將成為Horse的少數(shù)股東。今年7月，Horse開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，雷諾在一份新聞稿中表示，Horse總部將位于西班牙馬德里，擁有9000名員工、8個(gè)生產(chǎn)基地和3個(gè)研究中心，首席執(zhí)行官是雷諾資深的生產(chǎn)高管Patrice Haettel。Haettel表示，直到2040年，Horse仍將擁有巨大的潛在市場(chǎng)，屆時(shí)50%的汽車(chē)銷量仍將來(lái)自內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。
在最初的階段，雷諾的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器工廠將供應(yīng)雷諾、達(dá)契亞、日產(chǎn)和三菱的汽車(chē)，未來(lái)可能會(huì)向第三方銷售。生產(chǎn)的部件包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和混合動(dòng)力系統(tǒng)，以及用于替代燃料(如電子燃料、氫、乙醇和液化石油氣)的部件。僅雷諾的工廠預(yù)計(jì)每年就能生產(chǎn)320萬(wàn)臺(tái)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，加上吉利在瑞典和中國(guó)的工廠，這一產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到500萬(wàn)臺(tái)。
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