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8月11日消息，按照中國移動的說法，6G商用時間最快是在2028年。
中國移動首席執(zhí)行官董昕在半年度業(yè)績會上表示，6G對5G來講是一個跳躍性的技術發(fā)展，由產業(yè)鏈上下共同做好技術演進和平臺應用的儲備，初步判斷應該在2028年前后全面商用。
此前，中國移動研究院院長黃宇紅接受時表示，網(wǎng)絡天地一體作為6G的核心基礎技術之一，目標應該是支持終端融合一體、連接全球無縫的信息服務能力。
為最大化產業(yè)規(guī)模、最高效網(wǎng)絡組織，要求天地一體支持架構、空口、頻率、多軌四大融合關鍵技術，構建泛在通信、立體感知、導航定位、算力協(xié)同四大核心業(yè)務能力，最終實現(xiàn)衛(wèi)星和地面網(wǎng)絡在技術、標準、產業(yè)和應用的全方位融合，為大眾客戶和千行百業(yè)提供統(tǒng)一終端、一體服務，整體感受會相當?shù)乃?br />
6G時代網(wǎng)絡到底有什么變化？中國電信官微之前做了科普，如果說2G網(wǎng)絡是牛車，3G網(wǎng)絡是自行車，4G網(wǎng)絡是汽車，5G網(wǎng)絡是高鐵，那么6G就是飛機了。
不過，中國工程院院士鄔賀銓曾表示，目前看，6G終端的形態(tài)很大可能還是以智能手機和物聯(lián)網(wǎng)模組為主。
鄔賀銓表示，元宇宙相關的XR、3D和全息通信等需求由于受限于頭盔技術，目前還不足以成為帶動6G發(fā)展的核心應用。“6G更多的不是簡單追求十年一代峰值速率翻多少倍的問題，更多的是希望提供效率，希望能夠對應用場景實現(xiàn)全域覆蓋，并提供更多智能。”鄔賀銓說。
“將來6G基站的發(fā)展方向是進一步提高大規(guī)模天線的數(shù)量，預計提升大約10倍甚至更高。目前所做的6G容量演示就已經表明天線數(shù)可以提升很多，但是手機天線數(shù)的提升空間是比較小的，所以對手機來說，6G和5G的差別不會太明顯。”鄔賀銓說。
原標題：5G是高鐵 6G就是飛機！中國移動給6G商用時間 中國工程院士潑冷水
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