智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)手機(jī)站
智能制造網(wǎng)小程序
智能制造網(wǎng)官微
智能制造網(wǎng)服務(wù)號(hào)
智能控制
機(jī)器人
儀器儀表
物聯(lián)網(wǎng)
3D打印
工業(yè)軟件
回放
回放
品牌
明基環(huán)保
據(jù)媒體報(bào)道稱(chēng)，6月15日，鴻海集團(tuán)董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉在旗下首座電動(dòng)車(chē)電池芯研發(fā)暨試量產(chǎn)中心動(dòng)土儀式上透露，富士康正在致力自制電池模組，并且是今年電動(dòng)車(chē)重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目之一。
此外，劉揚(yáng)偉還表示，富士康預(yù)計(jì)將海外第一個(gè)電池芯生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)定于印尼。另外，富士康現(xiàn)在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)研究鈷、磷、鋰等材料技術(shù)。
作為富士康集團(tuán)母公司，鴻海集團(tuán)在2021鴻?？萍既栈顒?dòng)上一口氣推出3款自主品牌新車(chē)，正式對(duì)外宣布造車(chē)計(jì)劃。此后，富士康一直在完善在汽車(chē)領(lǐng)域的布局，從底盤(pán)、電池、電機(jī)再到芯片、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)板塊，包括自研與收購(gòu)。去年，富士康分別與吉利、菲斯克、Stellantis等國(guó)內(nèi)外車(chē)企成立合資公司，就汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈展開(kāi)合作。
在電池環(huán)節(jié)，過(guò)去大部分車(chē)企都與電池廠(chǎng)進(jìn)行合作，但隨著電池的戰(zhàn)略地位越來(lái)越高，如今車(chē)企們也開(kāi)始親自下場(chǎng)布局電池產(chǎn)業(yè)。
如今自制電池模組的消息傳出，表明富士康在電動(dòng)汽車(chē)的制造上又推進(jìn)一步，開(kāi)始構(gòu)建一個(gè)完整的電池、研發(fā)、整車(chē)輸出體系。同時(shí)，這也會(huì)讓富士康代工汽車(chē)的實(shí)力進(jìn)一步加強(qiáng)。
值得一提的是，此次鴻海集團(tuán)旗下首座電動(dòng)車(chē)電池芯研發(fā)暨試量產(chǎn)中心落地落地中國(guó)臺(tái)灣省高雄。外界保守預(yù)估，該廠(chǎng)投資金額約50億元新臺(tái)幣，未來(lái)將為富士康建立更完整的電動(dòng)車(chē)關(guān)鍵零組件供應(yīng)鏈。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號(hào)
智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)小程序
微信公眾號(hào)
