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4月5日，天津深之藍(lán)海洋設(shè)備科技有限公司(以下簡稱“深之藍(lán)”)與JOHNAN株式會(huì)社、Skyseeker株式會(huì)社、tiwaki株式會(huì)社等日本企業(yè)在日本東京簽署四方合作協(xié)議。由此，中國工業(yè)級(jí)水下機(jī)器人進(jìn)軍日本市場(chǎng)。根據(jù)協(xié)議，首批約50臺(tái)白鯊Mini水下機(jī)器人將于近期用于日本海洋漁業(yè)作業(yè)當(dāng)中。
白鯊Mini水下機(jī)器人屬于小型工業(yè)級(jí)ROV纜控水下無人機(jī)，具備體積小、重量輕的特點(diǎn)，一個(gè)人就能輕松完成布放。操作者可通過線纜連接控制箱，或使用手柄搭配平板電腦進(jìn)行操控，可以滿足不同場(chǎng)景使用需求。白鯊Mini的下潛深度可達(dá)100米，覆蓋大部分河道、水庫、湖泊的觀測(cè)需求。除了海洋漁業(yè)，也可應(yīng)用于水下環(huán)境檢測(cè)、管道檢查、水庫勘查、打撈救助、水下拍攝、水下娛樂等。
深之藍(lán)是一家從事全系列水下機(jī)器人自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體化的科技型企業(yè)，成立于2013年。
2018年7月11日，深之藍(lán)宣布完成了由源星資本領(lǐng)投，朗瑪峰創(chuàng)投跟投的B輪融資。今年年初，深之藍(lán)完成由山水創(chuàng)投、廣東旅控集團(tuán)、高林資本及智壸投資等機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資的Pre-B輪融資，兩輪融資總額累計(jì)2.5億元。
水下機(jī)器人是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，相比于歐美國家和日本，我國對(duì)于水下機(jī)器人的研究與開發(fā)起步較晚，產(chǎn)業(yè)面臨核心技術(shù)受制于國外等挑戰(zhàn)，維修保障成本較高，大規(guī)模量產(chǎn)困難，普及應(yīng)用成本昂貴。深之藍(lán)深耕水下智能領(lǐng)域，重點(diǎn)攻克核心技術(shù)難關(guān)，在核心部件和水下技術(shù)上已實(shí)現(xiàn)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的突破。
深之藍(lán)創(chuàng)始人兼總經(jīng)理魏建倉說：“我們自主研發(fā)生產(chǎn)的水下推進(jìn)器已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。核心技術(shù)不斷實(shí)現(xiàn)突破，產(chǎn)品不斷完善，讓中國的水下機(jī)器人走出，走向世界。”
參與此次簽約的JOHNAN株式會(huì)社負(fù)責(zé)人中原林人，對(duì)于深之藍(lán)進(jìn)軍日本市場(chǎng)的前景非常看好，他表示：“日本是世界第二大漁業(yè)國，在漁業(yè)觀測(cè)應(yīng)用領(lǐng)域，白鯊Mini有優(yōu)異的性能和很好的性價(jià)比，市場(chǎng)前景非常廣闊。”
據(jù)悉，除了白鯊Mini，深之藍(lán)還有豚系列工業(yè)級(jí)水下機(jī)器人，它擁有更強(qiáng)大的動(dòng)力性能及附件搭載能力。在潘家口潛水員遇難事件、重慶萬州公交車墜江事故等一系列水下救援活動(dòng)中，深之藍(lán)水下無人機(jī)都扮演了重要角色。
作為從事全系列水下智能裝備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的民營企業(yè)，深之藍(lán)已建立起完善的研發(fā)體系、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。其工業(yè)級(jí)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于科研科考、救助打撈、水利水電、海洋漁業(yè)等領(lǐng)域，在港珠澳大橋工程、澳門海關(guān)、長江航道局、葛洲壩水電站、中廣核等多個(gè)行業(yè)代表性單位進(jìn)行應(yīng)用，獲得廣泛好評(píng)。
(原標(biāo)題：中國工業(yè)級(jí)水下機(jī)器人進(jìn)軍日本市場(chǎng))
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