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1簡述

車載逆變器通過點(diǎn)煙器輸出的車載逆變器可以是 20W 、40W 、80W 、120W 直到150W 功率規(guī)格的。再大一些功率逆變電源要通過連接線接到電瓶上。把家用電器連接到電源轉(zhuǎn)換器的輸出端就能在汽車內(nèi)使用各種電器象在家里使用一樣方便?？墒褂玫碾娖饔校菏謾C(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼攝像機(jī)、照相機(jī)、照明燈、電動剃須刀、 CD 機(jī)、游戲機(jī)、掌上電腦、電動工具、車載冰箱及各種旅游、野營、醫(yī)療急救>

2品牌

車載逆變器品牌主要有：DⅣA車載逆變器是廣州迪瓦電子科技有限公司出品該產(chǎn)品分別通過CE，ROHS認(rèn)證。市場上美國貝爾金，國內(nèi)上海NFA，上海力友車載逆變器，深圳市BESTEK車載逆變器，廣州市普今電子的貝爾特牌車載逆變器等。對車載逆變器不同規(guī)格的選購，要主意配套設(shè)備的功率大小。選購車載逆變器要注意是純正弦波車載逆變器還是修正波車載逆變器，這兩者主要是按輸出電流的波形來分的，價格也是不同的，純正弦波車載逆變器屬于，修正波車載逆變器屬于低端，純正弦波車載逆變器，應(yīng)用范圍更廣泛。像大多數(shù)電子產(chǎn)品一樣車載逆變器也存在轉(zhuǎn)換效率問題。市場上常見的在70%-80%之間，有部分可達(dá)90%。

3注意事項

要嚴(yán)格按照用戶手冊的規(guī)定來使用逆變器；其次，逆變器的輸出電壓是220伏交流電，而這個220伏電是在一個狹小的空間并處于可移動狀態(tài)，因此要格外小心。應(yīng)將其放在較為安全的地方（特別要遠(yuǎn)離兒童！），以防觸電。在不使用時，好切斷其輸入電源。第三，不要將逆變器置于太陽直曬或暖風(fēng)機(jī)出口附近。逆變器的工作環(huán)境溫度不宜超過攝氏40度。第四，逆變器工作時會發(fā)熱，因此不要在其附近或上面放置物品。第五，逆變器怕水，不要使其淋雨或撒上水。

4參數(shù)原理

參數(shù)

用車上12V電轉(zhuǎn)換成家用220V電壓，有150W，300W，500W，1000W，1500W等，一般家用電器能用，比如車載冰箱等。

原理

一、市場上常見款式車載逆變器產(chǎn)品的主要指標(biāo)

輸入電壓：DC 10V～14.5V；輸出電壓：AC 200V～220V±10%；輸出頻率：50Hz±5%；輸出功率：70W ～150W；轉(zhuǎn)換效率：大于85%；逆變工作頻率：30kHz～50kHz。

二、常見車載逆變器產(chǎn)品的電路圖及工作原理

目前市場上銷售量大、常見的車載逆變器的輸出功率為70W－150W，逆變器電路中主要采用TL494或KA7500芯片為主的脈寬調(diào)制電路。一款常見的車載逆變器電路原理圖見圖1。　車載逆變器的整個電路大體上可分為兩大部分，每部分各采用一只TL494或KA7500芯片組成控制電路，其中部分電路的作用是將汽車電瓶等提供的12V直流電，通過高頻PWM （脈寬調(diào)制）開關(guān)電源技術(shù)轉(zhuǎn)換成30kHz－50kHz、220V左右的交流電；第二部分電路的作用則是利用橋式整流、濾波、脈寬調(diào)制及開關(guān)功率輸出等技術(shù)，將30kHz～50kHz、220V左右的交流電轉(zhuǎn)換成50Hz、220V的交流電。?、避囕d逆變器電路工作原理　電路中，由芯片IC1及其外圍電路、三極管VT1、VT3、MOS功率管VT2、VT4以及變壓器T1組成12V直流變換為220V/50kHz交流的逆變電路。由芯片IC2及其外圍電路、三極管VT5、VT8、MOS功率管VT6、VT7、VT9、VT10以及220V/50kHz整流、濾波電路VD5－VD8、C12等共同組成220V/50kHz高頻交流電變換為220V/50Hz工頻交流電的轉(zhuǎn)換電路，后通過XAC插座輸出220V/50Hz交流電供各種便攜式電器使用。

IC1、IC2采用了TL494CN（或KA7500C）芯片，構(gòu)成車載逆變器的核心控制電路。TL494CN是專用的雙端式開關(guān)電源控制芯片，其尾綴字母CN表示芯片的封裝外形為雙列直插式塑封結(jié)構(gòu)，工作溫度范圍為0℃-70℃，極限工作電源電壓為7V～40V，高工作頻率為300kHz?！L494芯片內(nèi)置有5V基準(zhǔn)源，穩(wěn)壓精度為5 V±5% ，負(fù)載能力為10mA，并通過其14腳進(jìn)行輸出供外部電路使用。TL494芯片還內(nèi)置2只NPN功率輸出管，可提供500mA的驅(qū)動能力。TL494芯片的內(nèi)部電路。　電路中IC1的15腳外圍電路的R1、C1組成上電軟啟動電路。上電時電容C1兩端的電壓由0V逐步升高，只有當(dāng)C1兩端電壓達(dá)到5V以上時，才允許IC1內(nèi)部的脈寬調(diào)制電路開始工作。當(dāng)電源斷電后，C1通過電阻R2放電，保證下次上電時的軟啟動電路正常工作。　IC1的15腳外圍電路的R1、Rt、R2組成過熱保護(hù)電路，Rt為正溫度系數(shù)熱敏電阻，常溫阻值可在150 Ω～300Ω范圍內(nèi)任選，適當(dāng)選大些可提高過熱保護(hù)電路啟動的靈敏度。　熱敏電阻Rt安裝時要緊貼于MOS功率開關(guān)管VT2或VT4的金屬散熱片上，這樣才能保證電路的過熱保護(hù)功能有效。　IC1的15腳的對地電壓值U是一個比較重要的參數(shù)，圖1電路中U≈Vcc×R2÷ （R1+Rt+R2）V，常溫下的計算值為U≈6.2V。結(jié)合圖1、圖2可知，正常工作情況下要求IC1的15腳電壓應(yīng)略高于16腳電壓（與芯片14腳相連為5V），其常溫下6.2V的電壓值大小正好滿足要求，并略留有一定的余量。　當(dāng)電路工作異常，MOS功率管VT2或VT4的溫升大幅提高，熱敏電阻Rt的阻值超過約4kΩ時，IC1內(nèi)部比較器1的輸出將由低電平翻轉(zhuǎn)為高電平，IC1的3腳也隨即翻轉(zhuǎn)為高電平狀態(tài)，致使芯片內(nèi)部的PWM 比較器、"或"門以及"或非"門的輸出均發(fā)生翻轉(zhuǎn)，

新一代車載逆變器

輸出級三極管VT1和三極管VT2均轉(zhuǎn)為截止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)IC1內(nèi)的兩只功率輸出管截止時，圖1電路中的VT1、VT3將因基極為低電平而飽和導(dǎo)通，VT1、VT3導(dǎo)通后，功率管VT2和VT4將因柵極無正偏壓而處于截止?fàn)顟B(tài)，逆變電源電路停止工作?！C1的1腳外圍電路的VDZ1、R5、VD1、C2、R6構(gòu)成12V輸入電源過壓保護(hù)電路，穩(wěn)壓管VDZ1的穩(wěn)壓值決定了保護(hù)電路的啟動門限電壓值，VD1、C2、R6還組成保護(hù)狀態(tài)維持電路，只要發(fā)生瞬間的輸入電源過壓現(xiàn)象，保護(hù)電路就會啟動并維持一段時間，以確保后級功率輸出管的安全?？紤]到汽車行駛過程中電瓶電壓的正常變化幅度大小，通常將穩(wěn)壓管VDZ1的穩(wěn)壓值選為15V或16V較為合適。　IC1的3腳外圍電路的C3、R5是構(gòu)成上電軟啟動時間維持以及電路保護(hù)狀態(tài)維持的關(guān)鍵性電路，實際上不管是電路軟啟動的控制還是保護(hù)電路的啟動控制，其終結(jié)果均反映在IC1的3腳電平狀態(tài)上。電路上電或保護(hù)電路啟動時，IC1的3腳為高電平。當(dāng)IC1的3腳為高電平時，將對電容C3充電。這導(dǎo)致保護(hù)電路啟動的誘因消失后，C3通過R5放電，因放電所需時間較長，使得電路的保護(hù)狀態(tài)仍得以維持一段時間?！‘?dāng)IC1的3腳為高電平時，還將沿R8、VD4對電容C7進(jìn)行充電，同時將電容C7兩端的電壓提供給IC2的4腳，使IC2的4腳保持為高電平狀態(tài)。從圖2的芯片內(nèi)部電路可知，當(dāng)4腳為高電平時，將抬高芯片內(nèi)死區(qū)時間比較器同相輸入端的電位，使該比較器輸出保持為恒定的高電平，

經(jīng)"或"門、"或非"門后使內(nèi)置的三極管VT1和三極管VT2均截止。圖1電路中的VT5和VT8處于飽和導(dǎo)通狀態(tài)，其后級的MOS管VT6和VT9將因柵極無正偏壓而都處于截止?fàn)顟B(tài)，逆變電源電路停止工作。　IC1的5腳外接電容C4（472）和6腳外接電阻R7（4k3）為脈寬調(diào)制器的定時元件，所決定的脈寬調(diào)制頻率為 fosc=1.1÷ （0.0047×4.3）kHz≈50kHz。即電路中的三極管VT1、VT2、VT3、VT4、變壓器T1的工作頻率均為50kHz左右，因此T1應(yīng)選用高頻鐵氧體磁芯變壓器，變壓器T1的作用是將12V脈沖升壓為220V的脈沖，其初級匝數(shù)為20×2，次級匝數(shù)為380?！C2的5腳外接電容C8（104）和6腳外接電阻R14（220k）為脈寬調(diào)制器的定時元件，所決定的脈寬調(diào)制頻率為 fosc=1.1÷ （C8×R14）=1.1÷（0.1×220）kHz≈50Hz?！29、R30、R27、C11、VDZ2組成XAC插座220V輸出端的過壓保護(hù)電路，當(dāng)輸出電壓過高時將導(dǎo)致穩(wěn)壓管VDZ2擊穿，使IC2的4腳對地電壓上升，芯片IC2內(nèi)的保護(hù)電路動作，切斷輸出?！≤囕d逆變器電路中的MOS管VT2、VT4有一定的功耗，必須加裝散熱片，其他器件均不需要安裝散熱片。當(dāng)車載逆變器產(chǎn)品持續(xù)應(yīng)用于功率較大的場合時，需在其內(nèi)部加裝12V小風(fēng)扇以幫助散熱。

三、車載逆變器產(chǎn)品的維修要點(diǎn)

由于車載逆變器電路一般都具有上電軟啟動功能，因此在接通電源后要等5s-30s后才會有交流220V的輸出，同時LED指示燈點(diǎn)亮。當(dāng)LED指示燈不亮?xí)r，則表明逆變電路沒有工作。

當(dāng)接通電源30s以上，LED指示燈還沒有點(diǎn)亮?xí)r，則需要測量XAC輸出插座處的交流電壓值，若該電壓值為正常的220V左右，則說明僅僅是LED指示燈部分的電路出現(xiàn)了故障；若經(jīng)測量XAC輸出插座處的交流電壓值為0，則說明故障原因為逆變器前級的逆變電路沒有工作，可能是芯片IC1內(nèi)部的保護(hù)電路已經(jīng)啟動。

判斷芯片IC1內(nèi)部保護(hù)電路是否啟動的方法是：用萬用表的直流電壓擋測量芯片IC1的3腳對地直流電壓值，若該電壓在1V以上則說明芯片內(nèi)部的保護(hù)電路已經(jīng)啟動了，否則說明故障原因是非保護(hù)電路動作所致。

若芯片IC1的3腳對地電壓值在1V以上，表明芯片內(nèi)部的保護(hù)電路已啟動時，需進(jìn)一步用萬用表的直流電壓擋測試芯片IC1的15、16腳之間的直流電壓，以及芯片IC1的1、2腳之間的直流電壓。正常情況下，電路中芯片IC1的15腳對地直流電壓應(yīng)高于16腳對地直流電壓，2腳對地的直流電壓應(yīng)高于1腳對地的直流電壓，只有當(dāng)這兩個條件同時得到滿足時，芯片IC1的3腳對地直流電壓才能為正常的0V左右，逆變電路才能正常工作。若發(fā)現(xiàn)某測試電壓不滿足上述關(guān)系時，只需按相應(yīng)支路去查找故障原因，即可解決問題。

四、車載逆變器產(chǎn)品的主要元器件參數(shù)及代換

電路中的主要器件有驅(qū)動管SS8550、KSP44，MOS功率開關(guān)管IRFZ48N、IRF740A，快恢復(fù)整流二極管HER306以及PWM 控制芯片TL494CN （或KA7500C）。　SS8550為TO-92形式封裝的PNP型三極管。其引腳電極的識別方法是，當(dāng)面向三極管的印字標(biāo)識面時，引腳1為發(fā)射極E、2為基極B、3為集電極C?！S8550的主要參數(shù)指標(biāo)為：BVCBO=-40V，BVCEO=-25V，VCE（S）=-0.28V， VBE（ON）=-0.66V ，fT=200MHz，ICM=1.，PCM=1W，TJ= 150℃ ，hFE=85～160（B）、120～200（C）、160～300（D）?！∨cTO-92形式封裝的SS8550相對應(yīng)的表貼器件型號為S8550LT1，其封裝形式為SOT-23?！S8550為目前市場上較為常見、易購的三極管，價格也比較便宜，單只售價僅0.3元左右?！SP44為TO-92形式封裝的NPN型三極管。其引腳電極的識別方法是，當(dāng)面向三極管的印字標(biāo)識面時，其引腳1為發(fā)射極E、2為基極B、3為集電極C?！SP44的主要參數(shù)指標(biāo)為：BVCBO=500V ，BVCEO=400V，VCE（S）=0.5V ，VBE（ON）=0.75V ，ICM=300mA ，PCM=0.625W ，TJ=150℃，hFE=40～200?！SP44為電話機(jī)中常用的高壓三極管，當(dāng)KSP44損壞而無法買到時，可用日光燈電路中常用的三極管KSE13001進(jìn)行代換。KSE13001為FAIRCHILD公司產(chǎn)品，主要參數(shù)為BVCBO=400V，BVCEO=400V，ICM=100mA，PCM=0.6W，hFE=40～80。KSE13001的封裝形式雖然同樣為TO-92，但其引腳電極的排序卻與KSP44不同，這一點(diǎn)在代換時要特別注意。KSE13001引腳電極的識別方法是，當(dāng)面向三極管的印字標(biāo)識面時，其引腳電極1為基極B、2為集電極C、3為發(fā)射極E?！RFZ48N為TO-220形式封裝的N溝道增強(qiáng)型MOS快速功率開關(guān)管。其引腳電極排序1為柵極G、2為漏極D、3為源極S。IRFZ48N的主要參數(shù)指標(biāo)為：VDss=55V，ID=66A，Ptot=140W，TJ=175℃，RDS（ON）≤16mΩ。　當(dāng)IRFZ48N損壞無法買到時，可用封裝形式和引腳電極排序*相同的N溝道增強(qiáng)型MOS開關(guān)管IRF3205進(jìn)行代換。IRF3205的主要參數(shù)為VDss=55V，ID=110A，RDS（ON）≤8mΩ。其市場售價僅為每只3元左右。　IRF740A為TO-220形式封裝的N溝道增強(qiáng)型MOS快速功率開關(guān)管。其引腳電極排序1為柵極G、2為漏極D、3為源極S?！RF740A的主要參數(shù)指標(biāo)為：VDSS=400V ，ID=10A，Ptot=120W ，RDS（ON）≤550mΩ?！‘?dāng)IRF740A損壞無法買到時，可用封裝形式和引腳電極排序*相同的N 溝道增強(qiáng)型MOS 開關(guān)管IRF740B、IRF740或IRF730進(jìn)行代換。IRF740、IRF740B的主要參數(shù)與IRF740A*相同。IRF730的主要參數(shù)為VDSS=400V，ID=5.，RDS（ON）≤1Ω。其中IRF730的參數(shù)雖然與IRF740系列的相比略差，但對于150W以下功率的逆變器來說，其參數(shù)指標(biāo)已經(jīng)是綽綽有余了?！ER306為3A、600V的快恢復(fù)整流二極管，其反向恢復(fù)時間Trr=100ns，可用HER307（3A、800V）或者HER308（3A、1000V）進(jìn)行代換。對于150W以下功率的車載逆變器，其中的快恢復(fù)二極管HER306可以用BYV26C或者容易購買到的FR107進(jìn)行代換。BYV26C為1A、600V的快恢復(fù)整流二極管，其反向恢復(fù)時間Trr=30ns；FR107為1A、1000V的快恢復(fù)整流二極管，其反向恢復(fù)時間= 100ns。從器件的反向恢復(fù)時間這一參數(shù)指標(biāo)考慮，代換時選用BYV26C更為合適些。　TL494CN、KA7500C為PWM控制芯片。對目前市場上的各種車載逆變器產(chǎn)品進(jìn)行剖析可以發(fā)現(xiàn)，有的車載逆變器產(chǎn)品中使用了兩只TL494CN芯片，有的是使用了兩只KA7500C芯片，還有的是兩種芯片各使用了一只，更為離奇的是，有的產(chǎn)品中居然故弄玄虛，將其中的一只TL494CN或者KA7500C芯片的標(biāo)識進(jìn)行了打磨，然后標(biāo)上各種古怪的芯片型號，讓維修人員倍感困惑。實際上只要對照芯片的外圍電路一看，就知道所用的芯片必定是TL494CN或者KA7500C?！〗?jīng)仔細(xì)查閱、對比TL494CN、KA7500C兩種芯片的原廠pdf資料，發(fā)現(xiàn)這兩種芯片的外部引腳排列*相同，就連其內(nèi)部的電路也幾乎*相同，區(qū)別僅僅是兩種芯片的內(nèi)部運(yùn)放輸入端的基準(zhǔn)源大小略微有點(diǎn)差別，對電路的功能和性能沒有影響，因此這兩種芯片*可以相互替代使用，并且代換時芯片的外圍電路的參數(shù)不必做任何的修改。經(jīng)實際使用過程中的成功代換經(jīng)驗，也證實了這種代換的可行性和代換后電路工作性能的可靠性。

5選購須知

首先要注意看規(guī)格，因為配套不同功率的電器設(shè)備需要用不同規(guī)格的逆變器，因此在選擇時要先知道自己是多用在哪些電器上。不然買個40W規(guī)格的逆變器，卻發(fā)現(xiàn)某個汽車電器用品需要100W的電源，啟動都成問題了。此外購買車載逆變器，要確認(rèn)逆變器的各種保護(hù)功能，因為汽車電源本身就是不穩(wěn)定，逆變器沒有提供保護(hù)功能的話，當(dāng)電器產(chǎn)品接上逆變器，很容易就會使壞電器。一般來說，車載逆變器根據(jù)輸出電流的波形分為兩種，一種是方波轉(zhuǎn)換器，一種是正弦波轉(zhuǎn)換器。因為方波逆變器供電不穩(wěn)定，輸出的交流電流質(zhì)量較差，而且其負(fù)載能力差，僅為額定負(fù)載的40-60%，有可能會損壞所使用的電器。所以samasora建議大家盡量選購純正弦波逆變器或者修正正弦波逆變器。修正正弦波逆變器又叫作準(zhǔn)正弦波車載逆變器，因其波形比較接近正弦波，可應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、電視機(jī)、攝像機(jī)、CD機(jī)、各種充電器、車用冰箱、游戲機(jī)、影碟機(jī)等等。

需要注意的是，純正弦波逆變器和修正正弦波逆變器的價格是不一樣的，純正弦波逆變器屬于產(chǎn)品，修正正弦波逆變器屬于中低端產(chǎn)品。而修正正弦波逆變器的效率高，噪音小，售價適中，因而已經(jīng)成為市場中的主流產(chǎn)品。后在選購車載電源逆變器時，還要注意轉(zhuǎn)換的效率問題。就像大多數(shù)的電子產(chǎn)品一樣，車載逆變器是存在轉(zhuǎn)換效率的，一般市場上常見的逆變器轉(zhuǎn)換效率都在70%-80%之間。

6常見問答

問：從點(diǎn)煙器取電，300W逆變器，帶不起一臺臺式電腦

答：不建議你從點(diǎn)煙器取電帶大于120W以上的電器，點(diǎn)煙器只能承受10A左右的電流大概100W，因為電瓶到點(diǎn)煙器有2米左右的電線相連接，而且電瓶負(fù)極接汽車的外殼搭鐵，損耗了太多的電壓及電流。逆變器檢測到不能維持它啟動工作的電壓和電流時拒絕了啟動，逆變器的好工作電壓在11-13V。

解決辦法：1

⒈加粗電瓶正極到點(diǎn)煙器的電線，

⒉電瓶負(fù)極要用電線連接到點(diǎn)煙器，

⒊因為考慮到電瓶到點(diǎn)煙器的連接電線有2M長，選擇2.5平方或更粗的電線連接

解決辦法：2

用逆變器原配的電瓶連接夾子線直接連接到汽車電瓶的正負(fù)極上，就可以啟動300W以內(nèi)的電器

問：把逆變器插到汽車點(diǎn)煙器上，蜂鳴器報警，或是帶上負(fù)載報警，

答：有幾個原因：

⒈汽車線路老化，

⒉點(diǎn)煙器到電瓶的線接觸不良

⒊點(diǎn)煙器到電瓶的線接電線太細(xì)

⒋點(diǎn)煙器上的觸點(diǎn)有氧化層，接觸不良，

⒌點(diǎn)煙器到電瓶的電線都比較細(xì)，帶不了很大的負(fù)載

⒍不建議從點(diǎn)煙器取電帶120W以上的電器

問：500W的逆變器我用20A/H的電瓶帶不動200W以上的電器

答：是的，20A/H的電瓶充其量也只能帶200W以下的電器，如果要帶500W以下的電器，請選擇60A以上的電瓶，安時越大帶負(fù)載的時間越長。

7應(yīng)用分類

　　1、電動工具系列：電鋸、鉆孔機(jī)、研磨機(jī)、噴沙機(jī)、沖壓器、除草機(jī)、空氣壓縮機(jī)等。
　　2、辦公設(shè)備系列：電腦、打印機(jī)、顯示器、復(fù)印機(jī)、掃描儀等。
　　3、家庭用具系列：吸塵器、風(fēng)扇、熒光燈和白熾燈、電動載剪刀、縫紉機(jī)等。
　　4、廚房器具系列：微波爐、電冰箱、冰柜、咖啡機(jī)、攪拌機(jī)、制冰機(jī)、烘烤爐等。
　　5、工業(yè)設(shè)備系列：金屬鹵燈、高壓鈉燈、船舶、車載、太陽能、風(fēng)力發(fā)電等。
　　6、電子領(lǐng)域系列：電視、錄像機(jī)、游戲機(jī)、收音機(jī)、功率放大器、音響設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、終端設(shè)備、服務(wù)器、智能平臺、衛(wèi)星通信設(shè)備等。

8主要指標(biāo)

　　輸出功率：70W　～150W；
　　轉(zhuǎn)換效率：大于85%；逆變工作頻率：30kHz～50kHz。

9使用方法

　　1、將轉(zhuǎn)換器放置在平坦的地方，確保開關(guān)是關(guān)的。
　　2、將紅、黑線分別與轉(zhuǎn)換器的紅黑接線柱相連，帶夾子的一端分別夾在電瓶的正、負(fù)極上（紅線夾電瓶正極，黑線夾負(fù)極）。如果使用點(diǎn)煙器插頭，則將插頭插入點(diǎn)煙器插孔即可。
　　3、將電器的電源插頭插入AC插口。
　　4、打開轉(zhuǎn)換器開關(guān)，即可使用。