2016/4/25 9:34:56 來源： TEConnectivity工業(yè)事業(yè)部大中國(guó)區(qū)及東南亞區(qū)
作者： 瀏覽次數(shù)：次
【
中國(guó)智能制造網(wǎng) 專訪】衡量一家跨國(guó)公司在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)如何？觀察其在華營(yíng)業(yè)收入占其全球總收入的比重是一個(gè)獨(dú)特視角。
多少在中國(guó)乃至全球大名鼎鼎的公司，這一比重?cái)?shù)十年來一直在5%~10%的區(qū)間徘徊。
在華市場(chǎng)份額超過10%者，多是頗受中國(guó)普通消費(fèi)者歡迎的生活資料類產(chǎn)品，如美國(guó)安利、德國(guó)寶馬、韓國(guó)三星，而提供生產(chǎn)資料類產(chǎn)品的企業(yè)可謂鳳毛麟角。
但一家在美國(guó)上市的全球連接和傳感領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)——TEConnectivity（以下簡(jiǎn)稱TE，紐約交易所代碼：TEL）卻格外引人注目。
在剛剛過去的2015財(cái)年，這家公司全球凈銷售額達(dá)到122億美元，其中中國(guó)市場(chǎng)銷售額達(dá)到24億美元。中國(guó)市場(chǎng)占比約為19.7%，這一數(shù)據(jù)凸顯了這家公司的產(chǎn)品和解決方案，在中國(guó)市場(chǎng)受歡迎的程度。
再戰(zhàn)慕尼黑上海電子展 3月15日，2016慕尼黑上海電子展如期在上海新國(guó)際博覽中心舉行。偌大的E4館，全球知名的連接器和開關(guān)技術(shù)制造商在這里設(shè)臺(tái)比武，TE展臺(tái)的面積雄踞榜首，幾乎相當(dāng)于第二名的兩倍。
在TE展臺(tái)上，一輛電動(dòng)方程式試驗(yàn)車賺足了專業(yè)觀眾的眼球。
該車用于安德雷蒂車隊(duì)參與國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的技術(shù)開發(fā)和測(cè)試。TE與這一車隊(duì)將賽車運(yùn)動(dòng)的極端環(huán)境視為技術(shù)孵化基地，共同探索下一代電動(dòng)汽車技術(shù)的可能性。
以汽車為代表的TE交通解決方案在其全球營(yíng)業(yè)收入中占據(jù)半壁江山以上。同時(shí)，這家公司的工業(yè)類、消費(fèi)類的解決方案也不同凡響。
TE一直致力于幫助客戶打造更高生產(chǎn)效率的自動(dòng)化工廠，此次展示了面向“工業(yè)4.0”和“智能生產(chǎn)”的解決方案和技術(shù)，包括升級(jí)版重載連接器、ARISO非接觸式互連系統(tǒng)、工業(yè)級(jí)微型I/O連接器等。
在智能樓宇方面的應(yīng)用，這家公司展示了創(chuàng)新型ZhagaCOB免焊接底座、迷你型無極性板到板連接方案、2P免壓接線到線連接器等。
在此次展會(huì)上，TE還帶來了多款應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心、移動(dòng)設(shè)備、商用和零售設(shè)備、可穿戴設(shè)備的解決方案。
如果把工業(yè)產(chǎn)品比做人的話，那么連接器和傳感器就好比人的毛細(xì)血管和神經(jīng)末梢。無論是飛機(jī)、汽車，還是機(jī)器人和能源裝備，這些產(chǎn)品要能在高壓力、高電壓、高溫或低溫、振動(dòng)、潮濕等嚴(yán)苛環(huán)境下正常運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)品不容有任何差池。
在連接日益緊密的世界，TE的連接和傳感解決方案發(fā)揮著核心作用。
注重嚴(yán)苛環(huán)境下的連接 TE工業(yè)事業(yè)部大中國(guó)區(qū)及東南亞區(qū)副總裁兼總經(jīng)理何友直3月15日在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)接受了媒體記者的采訪。
何友直
按照這家公司的內(nèi)部業(yè)務(wù)分工，工業(yè)事業(yè)部的業(yè)務(wù)包含自動(dòng)化控制、智能樓宇和軌道交通三大業(yè)務(wù)板塊。
而何友直的主要職責(zé)就是繼續(xù)推進(jìn)TE工業(yè)事業(yè)部在中國(guó)及東南亞市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)其業(yè)務(wù)增長(zhǎng)目標(biāo)。
在談到上述業(yè)務(wù)的行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，何友直認(rèn)為，在自動(dòng)化控制方面，無論是在新能源或者在智能工廠包括機(jī)器人等方面，整個(gè)工廠流程銜接，設(shè)備和設(shè)備之間的交流、溝通，怎么“連”非常重要。
在智能樓宇方面，在燈控，或者是安防，怎樣將這些系統(tǒng)連接起來？如何讓整個(gè)系統(tǒng)可以有更好、更智能化、更綠化、低污染的操作？
何友直看好中國(guó)高鐵市場(chǎng)的發(fā)展，他認(rèn)為，城市軌道交通的發(fā)展會(huì)更快。目前這家公司在高鐵方面有高壓線、電線、電纜還有連接器等產(chǎn)品。此外，在高鐵空調(diào)，以及信號(hào)系統(tǒng)等子系統(tǒng)里也會(huì)有TE的連接器及電纜技術(shù)。隨著近幾年產(chǎn)品應(yīng)用數(shù)量的大幅增加，用戶對(duì)于維修護(hù)理服務(wù)的需求也越來越大。
中國(guó)的企業(yè)成千上萬，用戶的需求千差萬別，標(biāo)準(zhǔn)體系尚有頗多缺憾，連接的設(shè)備來源不一。“那是不是會(huì)給連接帶來困難？”何友直認(rèn)為這樣的市場(chǎng)環(huán)境其實(shí)正是“我們的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)。”
何友直解釋說，我們不會(huì)僅僅替一個(gè)OEM服務(wù)，或者僅僅替一個(gè)行業(yè)服務(wù)。我們的產(chǎn)品種類非常多，應(yīng)用也非常廣。我們跟其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不太一樣，他們可能只針對(duì)一個(gè)行業(yè)，一種類型的連接器，而我們是做一個(gè)產(chǎn)品的廣泛方向。就是能夠怎么樣在各種不同的環(huán)境下，把它能夠連接起來。我們還將繼續(xù)注重嚴(yán)苛環(huán)境下的連接，這個(gè)可能是我們大的強(qiáng)項(xiàng)。
與TE合作的客戶遍及全球150多個(gè)國(guó)家和眾多領(lǐng)域，這家公司80%的營(yíng)業(yè)收入來自于嚴(yán)苛環(huán)境下的應(yīng)用。
中國(guó)市場(chǎng)比重為什么高？
何友直早年畢業(yè)于加州大學(xué)洛杉磯分校，并獲得南加州大學(xué)工商管理碩士學(xué)位，自去年9月正式出任TE工業(yè)事業(yè)部大中國(guó)區(qū)及東南亞區(qū)副總裁兼總經(jīng)理。
他曾就職于霍尼韋爾公司，具備敏銳的市場(chǎng)洞察力和豐富的企業(yè)整合和業(yè)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)。
在回答記者“為什么TE公司在中國(guó)市場(chǎng)比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全球跨國(guó)公司”這一話題時(shí)，何友直表示，他所負(fù)責(zé)的中國(guó)工業(yè)事業(yè)部業(yè)務(wù)銷售收入也“占到20%左右”。
對(duì)于TE在中國(guó)得以快速發(fā)展的原因，他認(rèn)為，TE在“大中華地區(qū)有一個(gè)完全本地化的管理團(tuán)隊(duì)”是其中一個(gè)重要因素。他表示，在大中華地區(qū)我們有自己的研發(fā)、產(chǎn)品經(jīng)理和銷售隊(duì)伍，有自己的人力資源管理部門，還有本地化生產(chǎn)的能力。所以在應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求及變化時(shí)，TE能夠由中國(guó)管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行決策，同時(shí)獲得全球的資源支持。
何友直舉例說，在電動(dòng)車這個(gè)行業(yè)，中國(guó)的產(chǎn)能大于全世界其他地區(qū)之和，其配套的充電樁等設(shè)備也需求漸長(zhǎng)。面對(duì)這樣爆發(fā)性的市場(chǎng)，需要本地化的研發(fā)和開拓。“TE可以在國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)、制造出適合的產(chǎn)品。之后，我們的銷售團(tuán)隊(duì)就可以根據(jù)市場(chǎng)需求快速應(yīng)對(duì)和響應(yīng)。”
說到這家公司在中國(guó)的人力資源優(yōu)勢(shì)，從以下數(shù)據(jù)可見一斑：TE在中國(guó)的員工約為24000名，大約占其員工總數(shù)72000名的三分之一。其中國(guó)范圍內(nèi)工程師超過2100名，占其全球研發(fā)人員7100余名的30%左右。
有業(yè)內(nèi)人士將TE比作“連接世界的隱形巨人”，在記者看來，就是在一些“看不見”的工業(yè)領(lǐng)域，比如關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)元器件、關(guān)鍵原材料等方面，本土品牌與外資品牌企業(yè)差距尤為明顯。
這也就是為什么TE產(chǎn)品在中國(guó)中市場(chǎng)所向披靡的另一個(gè)重要原因。
